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BDI指數(shù)連跌第12日 因巴拿馬型船需求下降
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BDI八連跌 需求不足致航運(yùn)業(yè)持續(xù)承壓
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BDI暴跌30點(diǎn) 因各類型船舶需求下降
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NAT主席Herbjorn Hansson：我們就選擇在“正確的時(shí)間”買船
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全球航運(yùn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)BDI指數(shù)兩個(gè)月反彈70%
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BDI觸底反彈連漲22日 難改航運(yùn)市場(chǎng)整體弱勢(shì)
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BDI指數(shù)連續(xù)18日上漲 因各類型船舶需求改善
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BDI十六連漲顯階段性行情 閑置“僵尸船”有增無(wú)減
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2016年BDI繼續(xù)遭遇滑鐵盧 油輪市場(chǎng)能否延續(xù)金身
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BDI六連跌創(chuàng)歷史新低 航運(yùn)企業(yè)破產(chǎn)潮一觸即發(fā)
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