發(fā)布實施的CSQS2016共分5個章節(jié)，首次從國家標準層面，全面系統(tǒng)地規(guī)定了質量控制要點、交驗項目、精度指標等要求；完善了船舶保護涂層、船舶防污染、新船能效設計指數(shù)、船上噪聲、壓載水等方面的一系列要求，符合國際海事公約規(guī)范的最新要求；圍繞典型結構和關鍵設備，提出了質量控制和安裝精度要求，統(tǒng)籌兼顧超大型集裝箱船、大型礦砂船、大型液化汽船等高技術船舶建造質量要求，在技術指標和要求上達到了國際先進水平。該標準是對我國船舶建造質量要求的全面固化和提升，為船舶接單談判、設計建造提供了基礎技術支撐，對于促進我國船舶工業(yè)轉型升級，參與國際競爭具有重要意義。
CSQS2016版是在CSQS2005版基礎上的修訂、完善，外高橋造船目前編制實施的Q/SWS 60-001.2-2013《 船舶建造質量標準建造精度》（以下簡稱“SWS 2013”）則是基于CSQS2005中的“第三篇建造精度“，結合SWS生產實踐和質量管控要求編制而成，為樹立公司質量品牌地位，該標準部分精度指標高于CSQS2005。
結合CSQS2016的實施要求和SWS 2013的現(xiàn)狀，公司標委會明確以兩者同步實施，指標要求就高不就低的原則啟動全面實施。為確保該項工作的有效落實和后續(xù)對SWS CSQS2013的匹配性修改，科技管理部將在文本提供、信息咨詢等方面提供支持，收集梳理各部門實施過程中反饋的意見，配合設計一所開展后續(xù)的標準差異性分析和修訂意見整合。
