陽明海運(2609.TW)發(fā)布2017年半年報業(yè)績,得益于成本管控和財務(wù)優(yōu)優(yōu)化舉措,上半年業(yè)績改善顯著。上半年,陽明海運實現(xiàn)營業(yè)收入634.8億元新臺幣,同比成長15.65%;雖稅后仍虧損13.46億元新臺幣,但較去年同期大幅改善84%。陽明海運于上半年完成營運量228萬TEU,同比增長10%。
其中,二季度,營運量達(dá)115萬TEU,同比增長6.81%;營收為332億元新臺幣,同比增長19.65%;稅后凈虧損4.45億元新臺幣,較去年同期減幅達(dá)九成,相較一季度減幅亦達(dá)五成。
自去年四季度起,陽明海運實施成本控管及財務(wù)改善計劃。去年12月下旬,陽明海運通過減資160.04億元新臺幣、減資比53.27%的計劃,以大幅削減累積虧損,同時宣布啟動現(xiàn)金增資10億新臺幣。
1月份,陽明海運官網(wǎng)發(fā)布公告稱,自臺灣地區(qū)政府宣布投入19億美元紓困方案以活化航運產(chǎn)業(yè)后,陽明海運也通過調(diào)整企業(yè)組織及優(yōu)化自身經(jīng)營策略以提升企業(yè)競爭力,目前已啟動財務(wù)改善計劃,預(yù)期可有效改善財務(wù)結(jié)構(gòu)。
7月份,陽明海運通過現(xiàn)金增資發(fā)行新股案,計劃發(fā)行股數(shù)5億股,每股面額為新臺幣10元整,發(fā)行總面額暫定為新臺幣50億元,主要目的在于強化財務(wù)結(jié)構(gòu)。
陽明海運半年報顯示,截至上半年,其合并報表流動比率為59.32%,負(fù)債占資產(chǎn)比率為87.75%。面對航運市場不景氣的挑戰(zhàn),陽明海運將繼續(xù)采取措施改善運情況:
優(yōu)化聯(lián)盟重組,陽明海運與赫伯羅特、川崎汽船、商船三井即日本郵船共組THE Alliance,提供涵蓋所有東西向航線服務(wù)。今年4月加入THE Alliance后,陽明海運持續(xù)優(yōu)化美西北區(qū)域航線服務(wù),配合聯(lián)盟航線及港口配置,于美西北區(qū)域共經(jīng)營4條航線。
此外,陽明海運預(yù)計自8月13日起與德翔海運及高麗海運聯(lián)營韓國—臺灣/香港線,以健全亞洲區(qū)間服務(wù)網(wǎng)絡(luò),強化亞洲航線運送服務(wù)。在該區(qū)域航線上,陽明海運通過投放船舶及與其他班輪公司進(jìn)行換艙合作在韓國共布署5條航線,另有日韓—臺灣—華南線、華北—越南/泰國線、日本—臺灣—越南線、中國—星馬三線等。