依照《深圳經(jīng)濟特區(qū)政府采購條例》第二十條第一款第三項規(guī)定情形,深圳海事局申請深圳海上危險品應急指揮船配備采購項目采用競爭性談判方式采購,現(xiàn)將有關(guān)情況向潛在政府采購供應商征求意見:
采購項目名稱:深圳海上危險品應急指揮船配備項目
預算金額:12597萬元
采購項目描述:
深圳海上危險品應急指揮船配備項目,計劃建造船舶一艘。主要用于深圳東部大鵬灣水域LNG船舶航行監(jiān)護、錨地監(jiān)控以及轄區(qū)危險品碼頭與作業(yè)水域的安全監(jiān)管,以及包括危險品事故應急在內(nèi)的現(xiàn)場綜合應急指揮。主要具備以下功能:
---具備較強的綜合信息處理與實時傳輸能力,能夠承擔綜合應急現(xiàn)場移動指揮中心的重任;
---具備履行危險品作業(yè)監(jiān)管與護航的能力;
---能夠?qū)崿F(xiàn)對現(xiàn)場LNG等危險氣體的檢測與預警,評估危險警戒區(qū)域范圍;
---具備較好的自我防護與醫(yī)療應急救助功能,可以在警戒區(qū)域內(nèi)安全航行,并實施人員撤離救助;可以在事故現(xiàn)場對溢油海域的溢油面積范圍、溢油擴散與漂移速度方向進行評估。
本船為鋼質(zhì)、單層連續(xù)甲板、前傾首柱、方尾封、發(fā)電機組/動力電池組混合電力推進、雙吊艙推進器船型。作為海上危險品應急指揮船。主要用于深圳東部大鵬灣水域LNG船舶航行監(jiān)護、錨地監(jiān)控以及轄區(qū)危險品碼頭與作業(yè)水域的安全監(jiān)管,以及包括LNG危險品事故應急在內(nèi)的現(xiàn)場綜合應急指揮。具備較強的智能化、信息化功能和DP1級動力定位能力。船舶基本參數(shù)如下:
總長:～78.0 m;垂線間長:66.0m;船寬:12.8 m;型深:5.5 m
設計吃水:3.4 m;滿載吃水:3.5 m;肋骨間距:0.6 m;航區(qū):近海航區(qū)
船員:16 p;其他工作人員:14p;臨時上船人員:30 p;設計航速:≮18 kn
本船由中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所負責設計。船廠建造的總預算金額為12597萬元。入圍競爭性談判的船廠必須在這個總限價內(nèi),按照前期各自技術(shù)方案(含設備配置方案、船舶建造方案、系統(tǒng)集成方案)和承諾內(nèi)容,參與本次的競爭性談判。
擬推薦參與談判供應商名單:
中船黃埔文沖船舶有限公司
武昌船舶重工集團有限公司
廣船國際有限公司
申請理由及相關(guān)說明:
本項目船舶為海上危險品應急指揮船,具備自我防護與醫(yī)療應急救助功能,采用混合電力推進模式,可在危險氣體擴散區(qū)域內(nèi)安全航行并承擔應急指揮中心的相應職能,是國內(nèi)第一艘具備上述綜合功能的船舶,具有國際先進水平。鑒于本項目船舶及其設備使用環(huán)境條件苛刻,安全性、可靠性要求極高,船舶建造的復雜性、專業(yè)性和特殊性極高,本項目擬申請以競爭性談判方式進行。
經(jīng)我局研究,中船黃埔文沖船舶有限公司、武昌船舶重工集團有限公司、廣船國際有限公司這三家船廠提交的船舶建造技術(shù)方案較好地滿足了本船建造技術(shù)規(guī)格要求,船廠也就后續(xù)競爭性談判、船舶建造等工作做出了滿足采購人要求的承諾,具備了為我局建造本船的基本條件。 因此,我局推薦上述三家船廠參與本船建造船廠采購的競爭性談判。
征求意見期限:從 2018年9月14日起至2018年9月20日止
聯(lián)系方式:
采購人:深圳海事局
地址:深圳市濱河大道2031號海安中心
聯(lián)系電話:0755-83797149 傳真:0755-83797141
采購監(jiān)管部門:深圳市政府采購監(jiān)督管理辦公室
地址:深圳市福田區(qū)景田東路9號
聯(lián)系電話:83948110 傳真:83938675
備注:潛在政府采購供應商對公示內(nèi)容有異議的,請于公示之日起至期滿后兩個工作日內(nèi)以實名書面(包括聯(lián)系人、地址、聯(lián)系電話)形式將意見反饋至深圳市財政委政府采購監(jiān)督管理辦公室和采購人。
