參考消息網(wǎng)12月28日?qǐng)?bào)道 西媒稱，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司（簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)）立志超越馬士基成為世界上最大的航運(yùn)企業(yè)已經(jīng)不是秘密，在海運(yùn)行業(yè)受長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響而求助于并購(gòu)模式的背景下，中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司和中遠(yuǎn)的合并重組（合并后稱為中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司，簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)海運(yùn)）不僅僅是解決生存問(wèn)題，更提高了該集團(tuán)在海運(yùn)管理方面的效率。
據(jù)西班牙《國(guó)家報(bào)》網(wǎng)站12月25日?qǐng)?bào)道，中遠(yuǎn)海運(yùn)在過(guò)去兩年中的投資和擴(kuò)張表明了其決心和計(jì)劃的緊迫性。但要具體了解中遠(yuǎn)海運(yùn)的雄心壯志，還需從更廣泛的角度來(lái)觀察這家航運(yùn)公司的舉動(dòng)。
報(bào)道指出，盡管中遠(yuǎn)海運(yùn)公開(kāi)宣布了超越馬士基的意愿，但是它的長(zhǎng)期目標(biāo)可能更為宏大。
中遠(yuǎn)海運(yùn)的行動(dòng)堅(jiān)定。
報(bào)道稱，在今年收購(gòu)東方海外（國(guó)際）有限公司之后，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)成為僅次于馬士基航運(yùn)和地中海航運(yùn)的全球第三大班輪公司，將海洋聯(lián)盟一半以上的船只和運(yùn)力納入自己麾下，鞏固了它在海洋聯(lián)盟中的統(tǒng)治地位。
在世界的另一端，中遠(yuǎn)海運(yùn)繼續(xù)擴(kuò)大其在歐洲的業(yè)務(wù)，最近該船運(yùn)公司收購(gòu)了比利時(shí)的澤布呂赫碼頭，該碼頭是比利時(shí)第二大港口。
報(bào)道指出，雖然這標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)進(jìn)入歐洲西北部的戰(zhàn)略第一步，但如果從更廣泛的角度來(lái)看的話，可以發(fā)現(xiàn)它只是中遠(yuǎn)海運(yùn)近些年來(lái)在歐洲進(jìn)行的一系列收購(gòu)的最新動(dòng)作，更是北京在物理上連接亞歐大陸宏偉計(jì)劃中的一小步。事實(shí)上據(jù)估計(jì)，中國(guó)目前已經(jīng)擁有歐洲港口總?cè)萘康?0%左右。
在作出下一步?jīng)Q定之時(shí)，中遠(yuǎn)海運(yùn)面臨維持戰(zhàn)略眼光、保證道路可持續(xù)性的挑戰(zhàn)。
報(bào)道認(rèn)為，投資是一回事，而盈利是另一回事。這個(gè)問(wèn)題還在繼續(xù)影響所有主要航運(yùn)公司，中遠(yuǎn)海運(yùn)也不例外。雖然它現(xiàn)在將投資力量集中在海上和鐵路碼頭或者尋找新的營(yíng)收來(lái)源上，但仍有許多障礙需要克服。
報(bào)道稱，顯然馬士基航運(yùn)和地中海航運(yùn)不會(huì)不戰(zhàn)而退，中遠(yuǎn)海運(yùn)或許讓這兩大航運(yùn)巨頭不得安寧，但是后者同樣也盯上了中遠(yuǎn)海運(yùn)。
馬士基非常清楚未來(lái)形勢(shì)。雖然這不是它第一次受到挑戰(zhàn)，但中遠(yuǎn)海運(yùn)代表著比以前更加嚴(yán)重的威脅，尤其是它背后有強(qiáng)大的財(cái)力支持。馬士基一直是國(guó)際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的一支強(qiáng)大力量，它不會(huì)將自己的地盤拱手相讓。
報(bào)道認(rèn)為，在進(jìn)一步接近自己的目標(biāo)之前，中遠(yuǎn)海運(yùn)必須先超越另一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，那就是與馬士基組成2M聯(lián)盟的地中海航運(yùn)。地中海航運(yùn)非常努力地達(dá)到了現(xiàn)在的地位，并且在過(guò)去十年中進(jìn)行了深化改革，它一直沒(méi)有停止追趕馬士基。
報(bào)道指出，在國(guó)際政治領(lǐng)域，阻礙中遠(yuǎn)海運(yùn)成為世界航運(yùn)領(lǐng)袖的障礙也是不少。
報(bào)道最后還提醒中遠(yuǎn)海運(yùn)必須面對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題。中遠(yuǎn)海運(yùn)和馬士基遭受勒索軟件攻擊說(shuō)明，大型航運(yùn)公司的系統(tǒng)還存在安全弱點(diǎn)。中遠(yuǎn)海運(yùn)要成為最大航運(yùn)公司，就必須投資自己的安全系統(tǒng)包括網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)。
2018年2月26日，“中遠(yuǎn)海運(yùn)海運(yùn)金牛座”?？吭谙ＥD比雷埃夫斯港。
