歐洲經(jīng)紀(jì)商表示，總部位于香港的Cido Shipping旗下兩艘VLCC新造船，即318,000載重噸MarineHope和MiracleHope（均建于2019年）每艘獲得托克的最長五年租船合約。
托克將為前三年確認(rèn)租約支付36,500美元的日租金，托克可以選擇延長租約兩年時(shí)間，日租金未披露。
現(xiàn)代三湖重工建造的新造船配備廢氣洗滌器。托克告訴《貿(mào)易風(fēng)》，公司不對(duì)該租約置評(píng)。
Cido在2015年敲定在現(xiàn)代三湖重工的合同，估計(jì)這批船每艘的造價(jià)為9500萬美元至9600萬美元，與今天的市場(chǎng)價(jià)值相似。
租船價(jià)格與市場(chǎng)預(yù)期一致，總部位于奧斯陸的經(jīng)紀(jì)商Fearnleys估計(jì)，VLCC的三年期租約的費(fèi)率為每天36,500美元。
Cido公司旗下船隊(duì)運(yùn)營78艘船，還有三艘新造船訂單。該公司擁有36艘汽車運(yùn)輸船、24艘郵輪、15艘散貨船和三艘液化天然氣運(yùn)輸船。
該公司持有297,000-dwt VLCC Mercury Hope（2011年建成）三分之一的股份，這艘船與KochIndustries簽有兩年的租船合約，租期到11月。租金未向外界披露。
據(jù)報(bào)道，殼牌公司租用了Pantheon Tankers Management 旗下299,000-dwtSea Leopard（2011年建造）。這份合同的租金未披露。
