百慕大航運公司GolarLNG近日已經(jīng)確認了LNG船業(yè)務(wù)分拆計劃，目的是將公司的核心業(yè)務(wù)集中在LNG基礎(chǔ)設(shè)施上。
Golar LNG的LNG船業(yè)務(wù)分拆計劃已經(jīng)在近期的一次會議上得到了公司董事會的批準。通過這一舉措，Golar LNG的目標是將其未來的核心業(yè)務(wù)集中在浮式液化天然氣船（FLNG）和下游資產(chǎn)上。
該公司表示，正在與其他類似運力的船東進行談判，以加入新的航運公司，并與Golar Power協(xié)商使用1艘LNG船交換浮式儲存再氣化裝置（FSRU）“Golar Tundra”號。Golar LNG的船舶管理仍將由Golar Management Norway AS進行。
如果按照設(shè)想進行，那么GolarLNG在LNG船市場的業(yè)務(wù)將僅剩1艘現(xiàn)代化LNG船“Golar Arctic”號。Golar LNG已經(jīng)與Golar Viking達成協(xié)議，在2020年出售“Golar Arctic”號并改裝為FSRU。
Golar LNG在2019年第一季度財務(wù)報告中證實了分拆計劃。第一季度，Golar LNG凈虧損從去年同期的2100萬美元擴大至4170萬美元，而總營業(yè)收入從去年同期的6620萬美元飆升至1.143億美元。與2018年第四季度營業(yè)收入1.819億美元相比，第一季度的收入數(shù)字有所下降。
Golar LNG補充，船隊利用率從2018年第四季度的93%下降至2019年第一季度的51%，而全部船隊等價期租租金（TCE）收益從77600美元下降到39300美元。
