韓聯(lián)社12日報道，據(jù)韓國海洋水產(chǎn)部12日透露，H-LING海運公司與現(xiàn)代三湖重工業(yè)簽訂了建造兩艘液化天然氣(LNG)推進外港船舶的合同。兩家公司簽訂的LNG推進船舶是兩艘18萬噸級散貨船，繼去年10月之后，這是韓國國內(nèi)第二次接到建造LNG推進外港船舶的訂單。海運界即將實行史上最嚴(yán)的海運限制《IM0 2020》，從2020年1月開始，全球船舶用燃料油的硫含量標(biāo)準(zhǔn)將從3.5%降到0.5%。此次訂購的LNG推進船舶中，有一艘被選定為海洋水產(chǎn)部的環(huán)保船舶轉(zhuǎn)換支援事業(yè)對象，將得到約29億韓元的支援。H-LING海運公司計劃在建造工作結(jié)束后，從2022年開始將LNG推進船舶投入到連接唐津、平澤等地和澳大利亞的航線上，每年運行10次。
海洋水產(chǎn)部海洋政策室室長表示，建造的船舶將成為首次在西海岸航行的LNG推進船舶，包括此次訂購的兩艘外港船舶在內(nèi)，韓國國內(nèi)共有7艘LNG推進船舶。
