7月15～16日，中國船級社（CCS）召開《閉環(huán)動力定位系統(tǒng)指南》（以下簡稱指南）評審會，來自南通中遠海運船務工程有限公司、上海佳豪船舶設計院、上海船舶研究設計院、招商局重工（江蘇）有限公司、西門子能源股份有限公司、CCS總部相關業(yè)務部門等多名專家對課題成果和指南進行了驗收評審，與會專家對指南給予了充分肯定和高度評價。
考慮到指南要與國際接軌、指導業(yè)界發(fā)展，CCS采用了與上海ABB工程有限公司、加拿大AKA等公司聯(lián)合研究的形式開展閉環(huán)DP關鍵技術研究工作，并依據(jù)研究成果，由CCS獨立完成指南編制工作。
指南針對閉環(huán)電站協(xié)調保護、先進發(fā)電機保護、配電板及功率管理系統(tǒng)、故障穿越、快速恢復等關鍵設備、系統(tǒng)及能力給出了詳細的技術要求和推薦做法，填補了國內閉環(huán)DP（動力定位）/閉環(huán)電站技術標準空白，將為CCS開展相關審圖、檢驗業(yè)務提供技術依據(jù)，為海上設施DP的安全、可靠的應用提供規(guī)范技術保障，也為我國閉環(huán)DP系統(tǒng)及產品的研發(fā)提供技術指導。
