9月12日，云南省第一艘雙體純電推進(jìn)船在草海彰美村碼頭正式下水，待完成船舶裝修和動力調(diào)整后，該船預(yù)計10月中下旬試運(yùn)行。
上午10時，在做好相關(guān)準(zhǔn)備工作后，工作人員松開牽引船體的鋼繩，在5組滾動起重氣囊的幫助下，經(jīng)過近50分鐘的調(diào)整，船體緩緩滑入水中，下水工作圓滿完成。
記者了解到，云南省第一艘雙體純電推進(jìn)船由坤翔公司自主投資建造用于草海夜航，船舶能承載150人，最上層為觀光臺。船舶設(shè)計建造均采用了雙體結(jié)構(gòu)，確保了船舶抗風(fēng)浪、抗傾斜能力，船舶航行平穩(wěn)；船舶動力采用純電力推進(jìn)系統(tǒng)，噪聲小，提高了旅客在這類船上旅行的舒適度。純電力推進(jìn)船舶不用燃油，無油污滴漏排放問題，船舶上設(shè)置有專門的封閉艙存儲生活污水，安放有固體垃圾收集設(shè)施，其收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置都有據(jù)可查，真正做到了“三個零排放”，并經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)證為“綠色環(huán)保型船舶”。船舶電池防火系統(tǒng)采用了“七氟丙烷”防火滅火系統(tǒng)，達(dá)到持續(xù)60分鐘、溫度180攝氏度測試的6A級標(biāo)準(zhǔn)。
“為貫徹市委、市政府關(guān)于‘點(diǎn)亮昆明市夜間經(jīng)濟(jì)’的部署，在市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)及市航務(wù)管理局指導(dǎo)下，由市水運(yùn)行業(yè)協(xié)會牽頭，緊鑼密鼓開展草海夜航恢復(fù)工作?！崩ッ魇泻絼?wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，草海夜航工作已完成夜航評估及專家評審，并召開了聽證會，對評估進(jìn)行了修改完善。結(jié)合聽證結(jié)果，草海夜航擬先期在大壩南北碼頭開展，待大觀樓提升改造完工、融創(chuàng)文旅城建成后，再逐步開通大觀樓至大壩南北碼頭航線。
此外，為滿足夜航船舶的充電問題，彰美村碼頭充電設(shè)施已建造完成并可正常使用，大壩南北碼頭充電設(shè)施安裝問題也正在積極推進(jìn)中。此次夜航船舶的正式下水，標(biāo)志著夜航準(zhǔn)備工作已進(jìn)入尾聲，待船舶試運(yùn)行結(jié)束后，市民就可以乘船夜游，欣賞夜幕下的西山美景及大觀樓沿岸風(fēng)光。
