益利航運公司以低價購入兩艘老齡海岬型船。許志堅（CC Hsu）麾下公司干散貨船船東分別以920萬美元、930萬美元的價格購買了175,800載重噸China Steel Integrity（建于2002年）和China Steel Responsibility（建于2003年）。
這兩艘船是臺灣中鋼旗下船隊中船齡最老的海岬型船，的價格遠低于最近成交的類似船齡的海岬型船價格，大宇造船建成的172,400載重噸Mineral Antwerpen（建于2003年）的價格為1000萬美元。
出售船后，中鋼擁有更加現(xiàn)代化的船隊，其18艘海岬型船的建造時間不早于2006年或小于200,000載重噸。
據(jù)悉，益利航運公司的購船交易在上周完成，該交易未被報道。
了解交易的消息人士稱，船尚未交付，還未給船選擇新名。
除了今年夏天出售的一艘姊妹船外，中鋼前兩艘海岬型船將租給山東海運資產(chǎn)管理股份有限公司（SAMC）。
