LNG圍護(hù)系統(tǒng)公司GTT估計(jì)，從現(xiàn)在到2030年，將需要訂造320艘LNG船，以滿足市場需求。
GTT公司董事長兼首席執(zhí)行官Philippe Berterottiere表示，到2040年，液化天然氣需求估計(jì)將翻一番，達(dá)到7.17億噸/年，其中約75％的需求量增長預(yù)計(jì)來自亞洲。
他在第四季度的業(yè)績簡報(bào)中表示，GTT提高對到2030年訂造的LNG船數(shù)量的期望，至290至320艘。
該公司預(yù)計(jì)將訂造的大型乙烷運(yùn)輸船數(shù)量將會增長達(dá)到25至40艘。但預(yù)計(jì)浮式儲存和再氣化裝置的數(shù)量保持在10至20艘。GTT預(yù)計(jì)，在此期間將簽署五艘浮動液化天然氣生產(chǎn)裝置、25至30個(gè)陸上儲罐。
副首席執(zhí)行官Eric Dehouck表示，GTT認(rèn)為，每年市場上有260艘LNG燃料動力的新造船。
GTT的管理人員殷切提及公司在2020年進(jìn)行的三次收購，這將使該公司向智能航運(yùn)和綠色氫能轉(zhuǎn)型。
GTT公司董事長兼首席執(zhí)行官Philippe Berterottiere表示，到2040年，液化天然氣需求估計(jì)將翻一番，達(dá)到7.17億噸/年，其中約75％的需求量增長預(yù)計(jì)來自亞洲。
他在第四季度的業(yè)績簡報(bào)中表示，GTT提高對到2030年訂造的LNG船數(shù)量的期望，至290至320艘。
該公司預(yù)計(jì)將訂造的大型乙烷運(yùn)輸船數(shù)量將會增長達(dá)到25至40艘。但預(yù)計(jì)浮式儲存和再氣化裝置的數(shù)量保持在10至20艘。GTT預(yù)計(jì)，在此期間將簽署五艘浮動液化天然氣生產(chǎn)裝置、25至30個(gè)陸上儲罐。
副首席執(zhí)行官Eric Dehouck表示，GTT認(rèn)為，每年市場上有260艘LNG燃料動力的新造船。
GTT的管理人員殷切提及公司在2020年進(jìn)行的三次收購，這將使該公司向智能航運(yùn)和綠色氫能轉(zhuǎn)型。
