丹麥公司Celsius Shipping購買新造船擴大其MR油輪船隊。該公司購買了兩艘50,000載重噸成品船，這些船在揚子江船業(yè)建造。
海運消息人士稱，Celsius Shipping從揚子江收購了轉售新造船。據說這家公司為每艘船支付了3150萬美元，安排于今年6月和7月交付。
Celsius公司董事長杰普·詹森（Jeppe Jensen）證實了此次收購，他表示對船的工藝及高規(guī)格留下了深刻的印象。
這兩艘MR油輪是揚子江船業(yè)于2019年簽訂的四艘船訂單中的一部分。該合同是揚子江船業(yè)的首筆MR油輪交易。船廠與上海船舶研究設計院合作設計船。
揚子江船業(yè)建造這批新造船旨在增強船廠在建造油輪方面的經驗。揚子江船業(yè)是中國最大的民營造船廠，以建造散貨船和集裝箱船聞名。
航運消息人士稱，Celsius公司可能會從揚子江購買另外兩艘MR油輪，分別命名為“Yangze 18”號和“Yangze 19”號。
海運消息人士稱，Celsius Shipping從揚子江收購了轉售新造船。據說這家公司為每艘船支付了3150萬美元，安排于今年6月和7月交付。
Celsius公司董事長杰普·詹森（Jeppe Jensen）證實了此次收購，他表示對船的工藝及高規(guī)格留下了深刻的印象。
這兩艘MR油輪是揚子江船業(yè)于2019年簽訂的四艘船訂單中的一部分。該合同是揚子江船業(yè)的首筆MR油輪交易。船廠與上海船舶研究設計院合作設計船。
揚子江船業(yè)建造這批新造船旨在增強船廠在建造油輪方面的經驗。揚子江船業(yè)是中國最大的民營造船廠，以建造散貨船和集裝箱船聞名。
航運消息人士稱，Celsius公司可能會從揚子江購買另外兩艘MR油輪，分別命名為“Yangze 18”號和“Yangze 19”號。
