近日，12500DWT多用途船生產(chǎn)設(shè)計工作基本完成，正式進(jìn)入收尾階段，該項目完工的背后是福建船政研發(fā)設(shè)計院設(shè)計一部技術(shù)項目組無數(shù)個日夜的不懈努力和辛勤汗水。
12500DWT多用途船船型復(fù)雜、系統(tǒng)繁多、空間狹小，且船東要求極其嚴(yán)格。福船研究院自2019年7月開始投入設(shè)計工作，以精兵強(qiáng)將組建攻關(guān)項目團(tuán)隊，并將該項目設(shè)為福船研究院黨支部黨建品牌創(chuàng)建重點任務(wù)，由羅益根、xxxxx等共產(chǎn)黨員主動承擔(dān)責(zé)任，充分發(fā)揮模范帶頭作用，加班加點探討解決方案，帶動黨員干部和廣大職工沖鋒陷陣、攻堅克難。
12500DWT多用途船船型復(fù)雜、系統(tǒng)繁多、空間狹小，且船東要求極其嚴(yán)格。自2019年7月設(shè)計工作一啟動，福船研究院黨支部將該項目作為黨支部黨建工作重點關(guān)注項目，挑選精兵強(qiáng)將組建項目攻關(guān)團(tuán)隊帶頭沖鋒，帶動支部黨員職工加班加點探討解決方案，攻克一個又一個難關(guān)。
在設(shè)計過程中，設(shè)計項目團(tuán)隊經(jīng)歷了新增項目修改、結(jié)構(gòu)設(shè)計反復(fù)、設(shè)備選型優(yōu)化改進(jìn)、空船重量超重、噪音振動超標(biāo)和國內(nèi)國外疫情影響下歐洲外協(xié)單位居家辦公效率低下等無數(shù)技術(shù)瓶頸和挑戰(zhàn)，僅總布置圖就持續(xù)更新34版。
為了加快進(jìn)度，設(shè)計團(tuán)隊主動接管了除總體以外的所有圖紙設(shè)計優(yōu)化，完成了剩余的基本設(shè)計和船廠負(fù)責(zé)的詳細(xì)設(shè)計共443份圖紙。2020年11月6日，船級社審圖確認(rèn)全船有限元計算滿足規(guī)范要求，于同年12月2日正式開始模型對外評審，該項工作一直持續(xù)到2021年7月23日結(jié)束，意見匯總達(dá)到4676條。面對接近普通船4倍的設(shè)計工作量，設(shè)計團(tuán)隊始終抱著“用設(shè)計多次返工換取生產(chǎn)的不返工”的理念配合船東不斷進(jìn)行調(diào)整及優(yōu)化。為了盡可能滿足生產(chǎn)的連續(xù)性，船舶艉部、機(jī)艙、上建等區(qū)域還采取了從低到高、從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)、一個區(qū)域或一層進(jìn)行評審、整改，并相應(yīng)先行下圖的方式配合生產(chǎn)建造節(jié)點需求。
在全體設(shè)計項目團(tuán)隊的共同努力下，終于順利完成所有設(shè)計工作，并正式進(jìn)入收尾階段，為12500DWT多用途船的建造交付奠定了堅實的基礎(chǔ)。
隨著黨史學(xué)習(xí)教育扎實推進(jìn)，福船研究院黨支部把“學(xué)史力行”作為落腳點，各項工作成效顯著，于今年7月再次被福船集團(tuán)黨委和公司黨委評為“先進(jìn)基層黨支部”。未來，福船研究院黨支部將繼續(xù)深耕技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，以研發(fā)創(chuàng)新促企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
