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武漢長江船舶設(shè)計(jì)院三峽500kw級(jí)氫燃料動(dòng)力船通過方案審查

   2021-08-30 船海裝備網(wǎng)8480
核心提示:8月28日,由武漢長江船舶設(shè)計(jì)院研發(fā)設(shè)計(jì)的氫燃料電池動(dòng)力船-三峽氫舟1號(hào)在宜昌通過方案設(shè)計(jì)審查。技術(shù)審查會(huì)由中國長江電力股份

8月28日,由武漢長江船舶設(shè)計(jì)院研發(fā)設(shè)計(jì)的氫燃料電池動(dòng)力船-三峽氫舟1號(hào)在宜昌通過方案設(shè)計(jì)審查。


技術(shù)審查會(huì)由中國長江電力股份有限公司組織,長江三峽通航管理局、中國船級(jí)社武漢分社、中國船級(jí)社武漢規(guī)范研究所、中國船舶重工集團(tuán)公司第七一二研究所和武漢長江船舶設(shè)計(jì)院項(xiàng)目組參加會(huì)議。

該項(xiàng)目是一艘以氫燃料為主并輔以磷酸鐵鋰電池動(dòng)力的雙體交通船,主要用于三峽庫區(qū)及兩壩間交通、庫區(qū)巡查、應(yīng)急等工作??傞L約49.90m,型深3.20m,設(shè)計(jì)吃水約1.75m,最高航速達(dá)到28km/h,由2臺(tái)交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn),氫燃料電池額定輸出功率500kw,將取得FC-POWER 1、綠色船舶-3、i-ship(M)等附加標(biāo)志。


該船通過方案審查標(biāo)志著國內(nèi)500kw級(jí)氫燃料電池動(dòng)力技術(shù)的實(shí)船應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步。武漢長江船舶設(shè)計(jì)院有限公司作為國內(nèi)專業(yè)船舶設(shè)計(jì)研究單位,在清潔能源船型開發(fā)方面深耕多年,具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績。


此次氫燃料電池動(dòng)力船設(shè)計(jì)項(xiàng)目的實(shí)施,抓住船舶行業(yè)動(dòng)力轉(zhuǎn)型發(fā)展機(jī)會(huì),發(fā)揮與國內(nèi)燃料電池汽車市場(chǎng)協(xié)同優(yōu)勢(shì),促進(jìn)氫能在船舶上的應(yīng)用,形成燃料電池船舶的實(shí)踐項(xiàng)目,率先在三峽庫區(qū)開發(fā)、應(yīng)用“零碳、零排放”氫燃料電池動(dòng)力船舶,起到引領(lǐng)氫能源技術(shù)在內(nèi)河船舶上的示范作用,是對(duì)實(shí)現(xiàn)國家“碳達(dá)峰、碳中和”發(fā)展路徑的積極探索。


 
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