最是一年好風景，不負春光搶開局。一季度寧波遠洋牢記習近平總書記“優(yōu)異”“硬核”“強港”囑托，堅持“以穩(wěn)為主、穩(wěn)中求進”的工作總基調(diào)，完成集裝箱運輸量91.6萬標準箱，同比增長3.5%；完成散貨業(yè)務量591萬噸，船舶代理及散貨貨運代理等輔助業(yè)務穩(wěn)中有進,高質(zhì)量實現(xiàn)第一季度“開門紅”。
近洋線——擴大航線布局
寧波遠洋深度踐行“一帶一路”倡議，搶抓RCEP新機遇，繼續(xù)增投運力提升泰越線服務品質(zhì)，加密胡志明航線航班，新增海防航線服務，不斷豐富東南亞航線網(wǎng)絡，運輸箱量增長顯著。日本、仁川、臺灣航線重點保障班期，積極做優(yōu)國際中轉(zhuǎn)，有效助力CMA、ONE等干線船東公司解決寧波積壓問題，一季度近洋線累計完成運輸箱量11萬TEU，同比增加6.1%。
內(nèi)支線——增勢喜人
面對1月份北侖疫情影響，寧波遠洋實施應急保障預案，快速發(fā)揮“水水中轉(zhuǎn)”集疏運網(wǎng)絡作用，積極參與寧波舟山港生產(chǎn)系統(tǒng)聯(lián)動，全力保障物流通道暢通，一季度支線完成箱量約67.7萬TEU,同比增長7.5%。長江線增投運力，強化保障，實現(xiàn)11%的同比增長。浙北貨源開發(fā)繼續(xù)發(fā)力,乍浦線同比增長15%，此外浙南片區(qū)精品航線建設有序鋪開，省外泉州福州線等也保持穩(wěn)定增長。
內(nèi)貿(mào)線——逆勢上揚
在節(jié)后貨量恢復緩慢和各地疫情造成集疏運困難的情況下，內(nèi)貿(mào)部多措并舉克服實際困難，在1月抽調(diào)運力支援支線業(yè)務的基礎上，穩(wěn)定運作主營干線，新開辟“寧波-欽州-嘉興”航線，深化與北部灣港合作，完善內(nèi)貿(mào)運輸網(wǎng)絡，服務國內(nèi)大循環(huán)，一季度完成內(nèi)貿(mào)運輸量15.6萬TEU，同比增長2.6%。
散貨及輔助業(yè)務——穩(wěn)中有進
散貨業(yè)務方面，航線運營強化船舶裝貨精細化管理，提高船舶航次積載率，寧波遠洋本部完成散貨運輸量133萬噸，同比增長18%。船舶代理及散貨貨運代理等航運輔助業(yè)務保持穩(wěn)中有進。
此外，新造船項目加快實施，兩艘新船已交付運營，公司船舶運力規(guī)模得到進一步提升。下一步，寧波遠洋將全力以赴爭當“硬核”，在各條戰(zhàn)線上繼續(xù)跑出“加速度”。
