9月30日，中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際所屬文沖修造舉行“中山大學(xué)極地”號極地破冰多用途船命名儀式。中山大學(xué)黨委書記陳春聲，中國科學(xué)院院士、中山大學(xué)校長高松，廣州市南沙區(qū)委副書記、區(qū)長吳揚,廣東省科技廳副廳長吳世文,自然資源部廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局副局長雷勇,中國科學(xué)院南海海洋研究所副所長林強(qiáng),自然資源部南海局保障中心主任李瑞山,廣船國際黨委書記、董事長陳忠前，廣船國際黨委副書記、文沖修造黨委書記張慶環(huán)，廣船國際副總經(jīng)理周旭輝,廣船國際副總經(jīng)理、文沖修造總經(jīng)理謝俊鵬出席儀式并見證命名。
中山大學(xué)黨委書記陳春聲，中國科學(xué)院院士、中山大學(xué)校長高松一起為該船點睛，廣船國際董事長陳忠前、黨委副書記張慶環(huán)陪同見證。
高松為“中山大學(xué)極地”號正式命名，希望她“承擔(dān)起面向世界科技前沿的重?fù)?dān)，承托起人類極地海洋的求索夢想！破冰遠(yuǎn)航、天空海闊，順?biāo)炱桨?！?/p>
命名儀式后，陳春聲、高松一行在“中山大學(xué)極地”號上聽取了中山大學(xué)科學(xué)研究院院長、極地研究中心主任程曉的匯報。陳春聲來到“中山大學(xué)極地”號駕駛艙內(nèi)，拉響汽笛，祝愿她在未來的航行里一切順利！
“中山大學(xué)極地”號由民營企業(yè)家張昕宇、梁紅夫婦捐贈給中山大學(xué)，用于支持中山大學(xué)開展極地研究工作。該船由加拿大海軍設(shè)計院設(shè)計，是目前世界上破冰級別最高的破冰船之一；曾常年在北極冰區(qū)服役，并在北極波弗特海、鄂霍次克海等地區(qū)工作10多年，用于極地補(bǔ)給救援、海洋石油勘探等工作。2022年4月到文沖修造修理改造。
俄羅斯船級社簽發(fā)的《測厚報告》表明，該船整體狀況良好，設(shè)計破冰能力加拿大CAC4，等效PC3，理論上具備100天無補(bǔ)給運行的自持能力。為了更好地將該船服務(wù)于海洋和極地相關(guān)工作，中山大學(xué)投入近億元改造該船，為其配備先進(jìn)的探測裝備，目前該船已具備走航氣象數(shù)據(jù)采集、走航地球重磁場探測、表層海水采集及現(xiàn)場分析、水下500米海洋剖面觀測、深海6000米海水取樣分析等能力。
改造期間，為齊心克服技術(shù)設(shè)計復(fù)雜、原船圖紙缺少、設(shè)備老舊備件不齊、施工難度大協(xié)調(diào)幅度大等困難，中山大學(xué)測繪科學(xué)與技術(shù)學(xué)院聯(lián)合文沖修造、廣船國際海科院參與本項目的所有黨員成立了“中山大學(xué)極地”號修理改造項目臨時黨支部，攻堅克難，將設(shè)計出圖工作搬到生產(chǎn)一線，切實推進(jìn)項目進(jìn)展，確保改造工程順利完工。
“中山大學(xué)極地”號的建設(shè)使用，是繼“中山大學(xué)”號海洋綜合科考實習(xí)船投入使用后，中山大學(xué)在推進(jìn)極地領(lǐng)域科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)上的又一“大手筆”，將推動中山大學(xué)形成覆蓋深海-極地全域的大洋科考能力，也是文沖修造在科考船改造方面的又一重大改造項目?！爸猩酱髮W(xué)極地”號極地破冰多用途船的啟用，將為我國科學(xué)家進(jìn)入極地開展工作提供更多助力。
