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2023中國CCUS報告發(fā)布! 對船舶碳捕集發(fā)展有何啟示

   2023-07-27 船海裝備網(wǎng)2910
核心提示:近日,《中國碳捕集利用與封存年度報告(2023)》(以下簡稱《報告》)正式發(fā)布?!秷蟾妗氛J為,我國CCUS技術(shù)發(fā)展水平距離大規(guī)模

近日,《中國碳捕集利用與封存年度報告(2023)》(以下簡稱《報告》)正式發(fā)布?!秷蟾妗氛J為,我國CCUS技術(shù)發(fā)展水平距離大規(guī)模商業(yè)化應用還有較大差距。為更好的支撐雙碳目標實現(xiàn),促進CCUS技術(shù)發(fā)展,應著力探索構(gòu)建面向碳中和目標的CCUS技術(shù)體系,加快推進關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和大規(guī)模集成示范;推動相關(guān)制度法規(guī)和標準體系的制定,引導形成各主體都能有效參與的商業(yè)模式;繼續(xù)深化CCUS等綠色技術(shù)領(lǐng)域國際合作與交流,加強人才培養(yǎng)和能力建設(shè)。



在船舶領(lǐng)域,CCUS技術(shù)一直被航運業(yè)寄予厚望,普遍認為,一旦船用CCUS技術(shù)大規(guī)模應用,將可與其他低碳、零碳技術(shù)一起成為航運業(yè)加速脫碳的重要方式。但是,與《報告》中我國陸上CCUS整體發(fā)展現(xiàn)狀相比,我國船用CCUS尚不具備商業(yè)化應用條件。我國船用碳捕集系統(tǒng)仍處于系統(tǒng)開發(fā)與示范驗證階段,如711所首套船用碳捕集系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備已通過FAT(工廠驗收測試),正在推進新造船碳捕集系統(tǒng)試點工程。


下一步,我國船用CCUS發(fā)展應重點聚焦以下幾方面:一是大幅降低技術(shù)成本和運營成本,進一步優(yōu)化系統(tǒng)能耗、緊湊性等指標;二是制定船用CCUS規(guī)范、制度法規(guī),明確和完善在役船舶碳捕集系統(tǒng)改造的技術(shù)適用性標準、新建船舶碳捕集系統(tǒng)安裝標準等;三是探究船用CCUS運營模式,提升CCUS上船經(jīng)濟性,包括從金融補貼、碳排放專項財稅、強制性約束、碳定價機制等方面支持CCUS上船。


 
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