據(jù)韓國(guó)東亞日?qǐng)?bào)報(bào)道，韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠在13日的國(guó)務(wù)會(huì)議上“嚴(yán)厲批評(píng)”韓進(jìn)海運(yùn)，稱韓進(jìn)海運(yùn)導(dǎo)致物流大亂，并且強(qiáng)烈提出“韓進(jìn)集團(tuán)責(zé)任論”，這令韓進(jìn)集團(tuán)感到非常緊張。
據(jù)悉，韓進(jìn)集團(tuán)目前一邊忙于把握政府部門的氣氛，同時(shí)計(jì)劃從中秋長(zhǎng)假結(jié)束后的19日起制訂新的對(duì)策。
韓進(jìn)集團(tuán)高層表示：“在總統(tǒng)有關(guān)講話之后，我們正在密切注意，韓進(jìn)海運(yùn)事態(tài)是否正在演變成整個(gè)集團(tuán)的危機(jī)。”“等到長(zhǎng)假結(jié)束，將在集團(tuán)層面為拿出應(yīng)對(duì)方案而作出某種反應(yīng)。”
在此之前，韓進(jìn)集團(tuán)以大韓航空、韓進(jìn)海運(yùn)所擁有的海外航站樓股份為擔(dān)保，提供了600億韓元的援助，韓進(jìn)集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)趙亮鎬決定捐出個(gè)人財(cái)產(chǎn)400億韓元。但是，截止目前只有趙亮鎬捐獻(xiàn)的個(gè)人財(cái)產(chǎn)進(jìn)入了韓進(jìn)海運(yùn)的賬戶，600億韓元的援助因?yàn)榇嬖?ldquo;瀆職”的爭(zhēng)議，目前處于難以實(shí)現(xiàn)的境地。因此，韓進(jìn)集團(tuán)目前所面臨的壓力加大，必須首先拿出對(duì)韓進(jìn)海運(yùn)進(jìn)行追加援助的方案。
主管經(jīng)濟(jì)的副總理兼企劃財(cái)政部長(zhǎng)官柳一鎬和金融委員長(zhǎng)任鐘龍等雖然也曾提到了“韓進(jìn)集團(tuán)責(zé)任論”，但是樸槿惠總統(tǒng)的講話提出“韓進(jìn)集團(tuán)責(zé)任論”顯然讓問(wèn)題上升到更上一個(gè)檔次。
韓進(jìn)海運(yùn)已把趙亮鎬會(huì)長(zhǎng)個(gè)人捐贈(zèng)和有秀控股公司會(huì)長(zhǎng)崔恩泳拿出的100億韓元總共500億韓元，緊急投到船舶卸貨作業(yè)上。但是這些資金對(duì)于讓截至16日非正常運(yùn)航的83艘船（返還海外船主的17艘除外）全部恢復(fù)正常來(lái)說(shuō)顯然還十分不夠。因此，在向美國(guó)、日本、英國(guó)、新加坡等四個(gè)國(guó)家申請(qǐng)獲得禁止扣船令以后，卸貨作業(yè)進(jìn)展仍然十分緩慢。
據(jù)悉，現(xiàn)代商船為收拾物流大亂局面而投入的第二批美國(guó)航線替代船舶，將于18日離開(kāi)釜山前往美國(guó)洛杉磯。歐洲航線的替代船的日程，預(yù)計(jì)將要到本月底才能確定。
