3月26日，中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中遠(yuǎn)海能”或“公司”）公布2024年年度業(yè)績(jī)，創(chuàng)2016年合并重組以來(lái)最佳業(yè)績(jī)。
報(bào)告期內(nèi)，按中國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入人民幣232.32億元，同比增長(zhǎng)2.5%。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)人民幣40.37億元，同比上升19.4%；EBITDA人民幣102.03億元，同比增加7.6%。截至2024年12月31日，中遠(yuǎn)海能擁有及控制油輪運(yùn)力159艘、2,374萬(wàn)載重噸。中遠(yuǎn)海能參與投資建造的87艘LNG船舶中，已投入運(yùn)營(yíng)50艘LNG船舶、842萬(wàn)立方米；另有1條光租租入LNG船舶、17.4萬(wàn)立方米，已投入運(yùn)營(yíng)。中遠(yuǎn)海能還擁有8艘化學(xué)品運(yùn)輸船、約7.3萬(wàn)載重噸和11艘LPG運(yùn)輸船、約4.3萬(wàn)立方米。
外貿(mào)油運(yùn)業(yè)務(wù)
2024年，中遠(yuǎn)海能外貿(mào)油輪船隊(duì)完成運(yùn)輸收入人民幣145.74億元，運(yùn)輸毛利為人民幣35.86億元，毛利率24.6%。2024年市場(chǎng)運(yùn)價(jià)波動(dòng)頻繁，中遠(yuǎn)海能持續(xù)拓展西方市場(chǎng)，把握機(jī)遇搭建三角航線，平衡東西市場(chǎng)航線布局，保持貨源多元化。同時(shí)充分發(fā)揮海外網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo)功能，提高國(guó)際客戶的貨源比例。主要經(jīng)營(yíng)亮點(diǎn)有：
VLCC船隊(duì)：1）大西洋航線營(yíng)運(yùn)天占比45%，中東航線占比53%，大三角航線營(yíng)運(yùn)天累計(jì)占比16%，航線多元化局勢(shì)良好；2）開(kāi)辟了圭亞那/巴西等地至歐洲等跨大西洋航線，并穩(wěn)定承攬跨山管道項(xiàng)目新增的跨太平洋運(yùn)輸需求；3）深化與重點(diǎn)客戶的合作關(guān)系，與國(guó)內(nèi)外客戶簽署多個(gè)全球航線COA合同，并在高附加值航線上獲得大客戶的長(zhǎng)期穩(wěn)定的支持。
外貿(mào)中小船隊(duì)：1）深化與國(guó)際大型石油公司、貿(mào)易商的緊密合作，密切關(guān)注重點(diǎn)項(xiàng)目，積極承攬?jiān)隽控涊d；2）圍繞大洋洲高附加值航線，持續(xù)加大澳洲航線攬貨力度，完善遠(yuǎn)東-中東-澳洲三角航線，提高運(yùn)營(yíng)效率；3）積極推動(dòng)中小船型大西洋區(qū)域市場(chǎng)自主經(jīng)營(yíng)，報(bào)告期內(nèi)將阿芙拉型油輪投入大西洋區(qū)域運(yùn)營(yíng)，提升船隊(duì)全球化布局力度。
內(nèi)貿(mào)油運(yùn)業(yè)務(wù)
2024年，中遠(yuǎn)海能內(nèi)貿(mào)油輪船隊(duì)完成運(yùn)輸收入人民幣59.09億元，運(yùn)輸毛利人民幣14.75億元，毛利率25.0%。主要經(jīng)營(yíng)亮點(diǎn)有：
1）通過(guò)與多家核心客戶簽訂COA合同，鎖定公司90%以上基礎(chǔ)貨源；
2）發(fā)揮運(yùn)力和船型優(yōu)勢(shì)，成功攬取市場(chǎng)新增貨源，持續(xù)豐富客戶資源和航線結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步鞏固內(nèi)貿(mào)原油運(yùn)輸市場(chǎng)份額；
3）準(zhǔn)確把握內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)先抑后揚(yáng)的趨勢(shì)，靈活實(shí)施內(nèi)外貿(mào)聯(lián)動(dòng)經(jīng)營(yíng)，報(bào)告期內(nèi)共實(shí)施內(nèi)外貿(mào)轉(zhuǎn)換21艘次，有效提升船隊(duì)平均收益。
LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)
2024年，中遠(yuǎn)海能LNG運(yùn)輸板塊貢獻(xiàn)的歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為人民幣8.11億元，以同口徑計(jì)算同比增加2.66%。主要經(jīng)營(yíng)亮點(diǎn)有：
1）穩(wěn)步推動(dòng)業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)，建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的LNG運(yùn)輸船隊(duì)。報(bào)告期內(nèi)，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)LNG與合作方共同中標(biāo)卡塔爾能源船運(yùn)項(xiàng)目6艘27萬(wàn)方QC-Max型超大LNG運(yùn)輸船，同期自主訂造2艘LNG運(yùn)輸船，完成新奧3艘LNG運(yùn)輸船項(xiàng)目和卡塔爾能源一期項(xiàng)目7艘船的股權(quán)交割；CLNG訂造2艘QC-Max并與卡塔爾能源完成長(zhǎng)期租船協(xié)議簽署。截至報(bào)告期末，中遠(yuǎn)海能參與投資的LNG運(yùn)輸船艘數(shù)已達(dá)87艘，LNG運(yùn)輸船規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)張。
2）聚焦船舶管理，進(jìn)一步提升船舶自主運(yùn)營(yíng)管控能力。中遠(yuǎn)海能積極應(yīng)對(duì)新造船密集開(kāi)工挑戰(zhàn)，嚴(yán)格監(jiān)控船舶建造，報(bào)告期內(nèi)高質(zhì)量提前交付7艘17.4萬(wàn)方LNG運(yùn)輸船舶，創(chuàng)造良好效益；香港船管再接入2艘中石油國(guó)事項(xiàng)目LNG運(yùn)輸船，持續(xù)為客戶提供安全高效運(yùn)輸服務(wù)，自主管船能力不斷增強(qiáng)。同時(shí)，全面推動(dòng)所屬船員庫(kù)發(fā)展，牽頭大連海事大學(xué)落實(shí)二屆LNG訂單班，編制訂單班專用教材，全面選拔培養(yǎng)LNG船員，打造高素質(zhì)船員隊(duì)伍和LNG管理人才隊(duì)伍。
LPG運(yùn)輸方面
2024年，中遠(yuǎn)海能LPG船隊(duì)完成運(yùn)輸收入人民幣2.06億元，運(yùn)輸毛利人民幣0.52億元，毛利率25.2%。主要經(jīng)營(yíng)亮點(diǎn)有：
1）期租船方面，租金水平超市場(chǎng)均值，通過(guò)專業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理，最大程度減少停租時(shí)間，保障收入穩(wěn)定；
2）即期船方面，優(yōu)化與碼頭、貨主協(xié)調(diào)機(jī)制，提高船舶周轉(zhuǎn)效率，并實(shí)施內(nèi)外貿(mào)聯(lián)動(dòng)，有效應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)。
化學(xué)品運(yùn)輸方面
2024年，中遠(yuǎn)海能化學(xué)品船隊(duì)完成運(yùn)輸收入人民幣3.14億元，運(yùn)輸毛利人民幣0.53億元，毛利率16.9%。主要經(jīng)營(yíng)亮點(diǎn)有：
1）報(bào)告期內(nèi)，中遠(yuǎn)海能大力拓展化學(xué)品運(yùn)輸新客戶，積極豐富貨源與航線種類；
2）增加了與國(guó)際大型客戶與貿(mào)易商的合作，并積極推動(dòng)多項(xiàng)COA簽約。
可持續(xù)發(fā)展能力建設(shè)
業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)與治理架構(gòu)方面，報(bào)告期內(nèi)中遠(yuǎn)海能推進(jìn)能源化工品物流供應(yīng)鏈整合，邁出了“多核多鏈”一體化運(yùn)營(yíng)的重要一步。同時(shí)，公司持續(xù)完善ESG治理架構(gòu)，新設(shè)ESG管理室、低碳與技術(shù)保障室等科室作為可持續(xù)發(fā)展能力建設(shè)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
環(huán)境績(jī)效方面，中遠(yuǎn)海能積極推動(dòng)綠色船隊(duì)建設(shè)，在新造船決策中充分考慮和論證“新能源動(dòng)力選型及綠色低碳技術(shù)應(yīng)用”等低碳發(fā)展維度的評(píng)估，報(bào)告期內(nèi)訂造低排放油輪進(jìn)一步加快船隊(duì)綠色低碳轉(zhuǎn)型。2024年度，中遠(yuǎn)海能二氧化碳單位周轉(zhuǎn)排放量較上一年降低2.84%，氮氧化物單位周轉(zhuǎn)排放量較上一年降低3.28%。
科技創(chuàng)新方面，中遠(yuǎn)海能加快推進(jìn)前沿技術(shù)在能源運(yùn)輸業(yè)務(wù)場(chǎng)景的轉(zhuǎn)化與創(chuàng)新，充分釋放新質(zhì)生產(chǎn)力。公司開(kāi)展氨動(dòng)力氨運(yùn)輸船的聯(lián)合研發(fā)、氨動(dòng)力船型及安全標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究，以及甲醇雙燃料主機(jī)聯(lián)合開(kāi)發(fā)合作項(xiàng)目。圍繞船舶CII評(píng)級(jí)提升，公司開(kāi)展節(jié)能降碳新技術(shù)研究應(yīng)用及技術(shù)改造，并通過(guò)“全生命周期數(shù)字智能船舶運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”，加強(qiáng)船舶能效優(yōu)化與監(jiān)控的智能管理。
綠色金融應(yīng)用方面，中遠(yuǎn)海能于2023年與中國(guó)銀行達(dá)成ESG掛鉤銀團(tuán)貸款協(xié)議后，順利達(dá)成二氧化碳、氮氧化物單位周轉(zhuǎn)排放、因公死亡比例等關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)（KPIs）對(duì)應(yīng)的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)（SPTs）。公司于2024年內(nèi)通過(guò)第一年ESG貸款目標(biāo)的驗(yàn)證，解鎖利率優(yōu)惠。
展望未來(lái)
中遠(yuǎn)海能將堅(jiān)定“做全球能源運(yùn)輸卓越領(lǐng)航者”愿景不動(dòng)搖、堅(jiān)定“為世界‘船’遞能量”企業(yè)使命不動(dòng)搖，堅(jiān)定“四個(gè)全球領(lǐng)先”戰(zhàn)略目標(biāo)不動(dòng)搖，通過(guò)持續(xù)改善公司治理結(jié)構(gòu)、優(yōu)化經(jīng)營(yíng)效益、深化數(shù)字轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化科技創(chuàng)新，全面提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力，為全球能源供應(yīng)鏈的安全與穩(wěn)定貢獻(xiàn)中遠(yuǎn)海能的力量，為股東創(chuàng)造可持續(xù)價(jià)值。
