投資項(xiàng)目代碼 | 廣東粵電航運(yùn)有限公司2艘8.2萬噸散貨輪建造項(xiàng)目監(jiān)理服務(wù) | ||||||||
投資項(xiàng)目名稱 | 廣東粵電航運(yùn)有限公司2艘8.2萬噸散貨輪建造項(xiàng)目監(jiān)理服務(wù) | ||||||||
招標(biāo)項(xiàng)目名稱 | 廣東粵電航運(yùn)有限公司2艘8.2萬噸散貨輪建造項(xiàng)目監(jiān)理服務(wù) | ||||||||
標(biāo)段（包）名稱 | / | 公告性質(zhì) | 正常公告 | ||||||
資格審查方式 | 資格后審 | ||||||||
招標(biāo)項(xiàng)目實(shí)施 （交貨）地點(diǎn) | 中國江蘇省江陰市衡山路1號(hào)中船澄西船舶修造有限公司 | ||||||||
資金來源 | 自籌 | 資金來源構(gòu)成 | 100% | ||||||
招標(biāo)范圍及規(guī)模 | 本項(xiàng)目為2艘8.2萬噸散貨船的建造施工階段及完工驗(yàn)收階段的監(jiān)理，它包括從船舶建造圖紙的審圖及建造施工開始，直至該船完工驗(yàn)收全過程的進(jìn)度控制、質(zhì)量控制及投資控制，以及2艘8.2萬噸散貨船交船后的質(zhì)保期內(nèi)提供免費(fèi)技術(shù)咨詢等。 具體監(jiān)理范圍以“技術(shù)規(guī)范書”為準(zhǔn)。投標(biāo)人需就上述設(shè)備和工程從備料、投產(chǎn)、加工、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、裝配至出廠、交付提供全過程建造監(jiān)理服務(wù)（含審圖），就監(jiān)理范圍內(nèi)船舶的質(zhì)量、進(jìn)度、付款控制，合同管理與信息管理，及組織協(xié)調(diào)等提供全方位監(jiān)理技術(shù)管理服務(wù)。 | ||||||||
招標(biāo)內(nèi)容 | 本項(xiàng)目為2艘8.2萬噸散貨船的建造施工階段及完工驗(yàn)收階段的監(jiān)理，它包括從船舶建造圖紙的審圖及建造施工開始，直至該船完工驗(yàn)收全過程的進(jìn)度控制、質(zhì)量控制及投資控制，以及2艘8.2萬噸散貨船交船后的質(zhì)保期內(nèi)提供免費(fèi)技術(shù)咨詢等， 具體監(jiān)理范圍以“技術(shù)規(guī)范書”為準(zhǔn)。投標(biāo)人需就上述設(shè)備和工程從備料、投產(chǎn)、加工、試驗(yàn)、檢驗(yàn)、裝配至出廠、交付提供全過程建造監(jiān)理服務(wù)（含審圖），就監(jiān)理范圍內(nèi)船舶的質(zhì)量、進(jìn)度、付款控制，合同管理與信息管理，及組織協(xié)調(diào)等提供全方位監(jiān)理技術(shù)管理服務(wù)。 | ||||||||
工期（交貨期） | 2年 | ||||||||
最高投標(biāo)限價(jià) | / | ||||||||
是否接受聯(lián)合體投標(biāo) | 否 | ||||||||
投標(biāo)資格能力要求 | 投標(biāo)人資格要求 | （1）投標(biāo)人須在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺(tái)）注冊(cè)、合法存續(xù)的法人或其他組織。 （2）參加招標(biāo)活動(dòng)前三年內(nèi)，在經(jīng)營活動(dòng)中沒有重大違法記錄。 （3）投標(biāo)人未被列入“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)“記錄失信被執(zhí)行人或重大稅收違法案件當(dāng)事人名單；（以代理機(jī)構(gòu)于投標(biāo)截止日當(dāng)天在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）查詢結(jié)果為準(zhǔn)，如相關(guān)失信記錄已失效，投標(biāo)人需提供相關(guān)證明資料）。 （4）投標(biāo)人應(yīng)是在法律上和財(cái)務(wù)上獨(dú)立，合法運(yùn)作并獨(dú)立于招標(biāo)方的；投標(biāo)人沒有直接或間接地與招標(biāo)方雇用或曾經(jīng)雇用過以為本次招標(biāo)編制技術(shù)規(guī)范和其他文件或提供咨詢服務(wù)的公司包括其附屬機(jī)構(gòu)有關(guān)聯(lián)。與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人或者其他組織，不得參加投標(biāo)。 （5）單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 （6）在本項(xiàng)目投標(biāo)截止時(shí)間前，投標(biāo)人未被列入廣東能源集團(tuán)級(jí)、廣東粵電航運(yùn)有限公司灰/黑名單，且不處于“灰/黑名單通知”中禁止參加投標(biāo)的期間。 （7）本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 | |||||||
投標(biāo)人業(yè)績要求 | （8）從2022年1月1日（指合同簽訂時(shí)間）起至今，投標(biāo)人應(yīng)至少承擔(dān)過不少于2艘50000噸級(jí)或以上噸位的CSR規(guī)范入級(jí)散貨船/油輪/集裝箱船/化學(xué)品船的建造監(jiān)理工作（包括完成和在建，需附合同或協(xié)議書，合同書（或協(xié)議書）復(fù)印件至少應(yīng)包含封面、簽字頁、監(jiān)理范圍等內(nèi)容）。以上業(yè)績應(yīng)該為投標(biāo)人的，而不是其合作方、技術(shù)支持方、母公司以及子公司的業(yè)績。 | ||||||||
是否采用電子 | 否 | 獲取招標(biāo)文件的方式 | 下載招標(biāo)文件的網(wǎng)絡(luò)地址 | 已在廣東省公共資源交易中心工程建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)中心完成企業(yè)信息登記的投標(biāo)人，請(qǐng)自行登錄國義招標(biāo)采購平臺(tái)（簡稱“國e平臺(tái)”，網(wǎng)址：http://www.ebidding.com）購買招標(biāo)文件 | |||||
獲取紙質(zhì)招標(biāo)文件的方式 | / | ||||||||
獲取招標(biāo)文件開始時(shí)間 | 2025-5-8 00:00:00 | 獲取招標(biāo)文件截止時(shí)間 | 2025-5-14 23:59:00 | ||||||
遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間 | 2025-5-30 9:30:00 | 投標(biāo)文件遞交方式 | 6.1 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間和開標(biāo)時(shí)間：2025年5月30日上午09:30時(shí)（北京時(shí)間）。 6.2 投標(biāo)文件遞交地點(diǎn)：廣東省公共資源交易中心工程建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)中心開標(biāo)室（地址：廣州市天河北路28號(hào)時(shí)代廣場7樓）。具體安排見開標(biāo)當(dāng)天交易中心電子信息屏幕或網(wǎng)站上的日程安排 | ||||||
開標(biāo)時(shí)間 | 2024-5-30 9:30:00 | 開標(biāo)地點(diǎn) | 廣東省公共資源交易中心工程建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)中心開標(biāo)室（地址：廣州市天河北路28號(hào)時(shí)代廣場7樓） | ||||||
發(fā)布公告媒介 | 廣東省公共資源交易中心工程建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)中心（網(wǎng)址：www.gdgczb.com）、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)（網(wǎng)址：www.cebpubservice.com）、粵采易陽光采購平臺(tái)（網(wǎng)址：https://www.gdycy.com）和 國義招標(biāo)采購平臺(tái)（網(wǎng)址：http://www.ebidding.com） | ||||||||
招標(biāo)人 | 廣東粵電航運(yùn)有限公司 | 聯(lián)系地址 | 廣東省廣州市天河區(qū)天河?xùn)|路2號(hào)粵電廣場B座南塔17樓 | ||||||
招標(biāo)人聯(lián)系人 | 劉先生 | 聯(lián)系電話 | 020-85138861 | ||||||
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 國義招標(biāo)股份有限公司 | 聯(lián)系地址 | 廣州市東風(fēng)東路726號(hào)16樓 | ||||||
招標(biāo)代理聯(lián)系人 | 歐工、張工、簡工 | 聯(lián)系電話 | 020-37860630 | ||||||
招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu) | 廣東省能源集團(tuán)有限公司 | 聯(lián)系電話 | |||||||
其他依法應(yīng)當(dāng)載明的內(nèi)容 | / | ||||||||
