馬來(lái)西亞盧穆特海軍造船廠(chǎng)（Lumut Naval Shipyard）消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日，馬來(lái)西亞海軍“君主”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦次艦“納拉王子”號(hào)（KD Raja Muda Nala，F(xiàn)-2502）在盧穆特海軍造船廠(chǎng)下水，該艦是馬來(lái)西亞引進(jìn)法國(guó)造艦局集團(tuán)（現(xiàn)法國(guó)海軍集團(tuán)）技術(shù)轉(zhuǎn)移本土建造的“追風(fēng)2500”型護(hù)衛(wèi)艦，2017年2月開(kāi)工，至今已歷時(shí)八年。
2011年，馬來(lái)西亞通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)，以約90億令吉（約28億美元）選擇法國(guó)造艦局集團(tuán)為馬來(lái)西亞建造6艘“追風(fēng)2500”型護(hù)衛(wèi)艦，首艦計(jì)劃在2017年交付，爾后5艘每半年交付1艘。該級(jí)艦由馬來(lái)西亞本土的布斯特德重工業(yè)公司造船廠(chǎng)（BNSSB）建造，幾乎采取了完全來(lái)料形式，連鋼板都是在歐洲切割好運(yùn)到馬來(lái)西亞，馬來(lái)西亞造船廠(chǎng)僅需要在法國(guó)指導(dǎo)下組裝即可。
但該項(xiàng)目仍然遭遇了極大了延誤，一是遭遇了項(xiàng)目管理不善和貪腐問(wèn)題，時(shí)任馬來(lái)西亞海軍司令同時(shí)擔(dān)任了該造船廠(chǎng)的副董事長(zhǎng)，審查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)該項(xiàng)目在馬來(lái)西亞已支付三分之二資金后，其中超過(guò)10億令吉爛賬一攤?cè)ハ虿幻?；二是遭遇了中途設(shè)計(jì)變動(dòng)，馬來(lái)西亞高層對(duì)于護(hù)衛(wèi)艦裝備和性能指標(biāo)存在不同意見(jiàn)，導(dǎo)致后期要求相較于既定合同發(fā)生了較大變化，造成了方案修改甚至是零部件浪費(fèi)。然而更具諷刺意味的是，上述情況在更早的該造船廠(chǎng)承建“吉打”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦時(shí)都出現(xiàn)過(guò)。
最終，在時(shí)任馬來(lái)西亞海軍司令被立案起訴、造船廠(chǎng)資不抵債被國(guó)有化、縮減6艘為5艘、重新注入近30億令吉的資金之后，該項(xiàng)目重新得以推進(jìn)，2016年開(kāi)工的首艦“君主萊拉”號(hào)預(yù)計(jì)2026年交付，該艦預(yù)計(jì)2027年交付。
“君主”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦滿(mǎn)載排水量約3100噸，全柴動(dòng)力最高航速28節(jié)，部分裝備品由于選定時(shí)間較早，如今來(lái)看稍有過(guò)時(shí)，主雷達(dá)為泰雷茲SMART-S Mk2單面旋轉(zhuǎn)有源陣列，武裝為1門(mén)博福斯57毫米MK.3型艦炮、16單元“垂發(fā)米卡”（VL-MICA）近程防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置、2組四聯(lián)裝NSM反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置和兩座MSI DS-30mm機(jī)炮以及三聯(lián)裝324毫米魚(yú)雷管，截至目前，單艦造價(jià)近6億美元。
