作為內(nèi)河唯一一家上市的游輪企業(yè)，自2014年10月27日起，世紀游輪（002558）因籌劃重大事項開始停牌，至今已近一年。10月9日，世紀游輪一則重組進展公告終于讓“重大事項”浮出水面。公告披露，世紀游輪終止了與原重組標的信利光電股份有限公司的重組事項，并重新選定了重組交易標的為史玉柱旗下的巨人網(wǎng)絡。公告還稱，2015年9月30日，世紀游輪與巨人網(wǎng)絡及其實際控制人史玉柱簽訂了《重大資產(chǎn)重組意向框架協(xié)議》，本次交易方式為擬向巨人網(wǎng)絡全體股東非公開發(fā)行股份購買巨人網(wǎng)絡100%股權并配套募集資金。
巨人網(wǎng)絡登陸A股腳步漸進
巨人網(wǎng)絡2007年便登陸紐交所，不過在紐交所上市期間其市值被嚴重低估。從上市起至2014年7月25日退市，公司股價跌幅為23.1%，公司退市時的市值為28.68億美元，較上市首日市值縮水近31.71%。退市之后巨人網(wǎng)絡馬上尋求新的渠道上市，之前一度曾考慮在香港上市，此后巨人網(wǎng)絡在A股上市的信號越來越強烈，今年來回歸A股動作頻頻。
為了在A股順利上市，巨人網(wǎng)絡進行了苦心布局。除了鞏固端游市場之外，公司還積極擴展頁游和手游業(yè)務，進行多元化發(fā)展。巨人網(wǎng)絡總裁紀學鋒7月份在接受媒體采訪時曾表示，巨人現(xiàn)在手上壓著很多款手游沒有發(fā)，想找一個合適的時期，配合資本市場的“火候”一起推出，公司在A股上市的進程正在推進，對一家世界TOP5的海外手游開發(fā)商的并購也在同步運作中。
紀學鋒認為，巨人網(wǎng)絡回歸A股的市值1000億元是起點，其市值不僅會大幅度領先于游戲類公司，同樣在整個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中也有一席之地。
今年8月，史玉柱在巨人網(wǎng)絡2015員工大會上曾表示，在國內(nèi)上市，意味著巨人就要準備面對全國股民的檢驗。史玉柱希望巨人以“盡量美的形象，更健康的體魄去接受挑剔的中國股民將來的檢驗”。
有分析指出，巨人網(wǎng)絡當前在游戲市場占據(jù)重要地位，而且其發(fā)展戰(zhàn)略緊跟市場步伐，這有利于推高公司在A股市場的估值。巨人網(wǎng)絡2013財年的凈利潤大約是12億元，而掌趣科技2014年的凈利潤只有約3.3億元。其上市之后或有望重演暴風科技的瘋狂。
世紀游輪堅定尋求重大資產(chǎn)重組
作為內(nèi)河唯一一家上市的游輪企業(yè)，自2014年10月27日起，世紀游輪因籌劃重大事項開始停牌，至今已近一年。世紀游輪表示為了謀求公司更大的發(fā)展，在積極拓展游輪旅游市場的基礎上，公司從戰(zhàn)略高度出發(fā)，積極尋求多渠道、多業(yè)態(tài)發(fā)展的思路，通過重大資產(chǎn)重組提升公司的整體盈利能力，給企業(yè)和投資者帶來更大、更豐厚的回報。
在將近一年的時間里，世紀游輪共發(fā)布了41次《關于籌劃重大資產(chǎn)重組停牌進展公告》。2015年7月28日，世紀游輪控股股東彭建虎與信利光電股份有限公司（以下簡稱“信利光電”）控股股東信利工業(yè)（汕尾）有限公司（以下簡稱“信利工業(yè)）簽訂了意向協(xié)議，約定了協(xié)議雙方共同推進世紀游輪向包括信利工業(yè)在內(nèi)的信利光電相關股東發(fā)行股份購買該等股東持有的信利光電股權等事項。簽訂該協(xié)議后，雙方尚未就該重組的最終方案達成一致，經(jīng)雙方友好協(xié)商，世紀游輪終止了與信利光電的重組事項。
經(jīng)過慎重籌劃和論證，世紀游輪重新選定了重組交易標的，繼續(xù)推進重大資產(chǎn)重組事項。新重組的標的公司即為巨人網(wǎng)絡。
在2015年9月30日世紀游輪與巨人網(wǎng)絡及其實際控制人史玉柱簽訂的《重大資產(chǎn)重組意向框架協(xié)議》中，規(guī)定的交易方式為擬向巨人網(wǎng)絡全體股東非公開發(fā)行股份購買巨人網(wǎng)絡100%股權并配套募集資金。目前，世紀游輪及相關中介機構正在開展與本次重組相關的盡職調(diào)查、審計、評估、具體重組方案的論證等相關工作。
鑒于重組的標的公司發(fā)生變更，籌劃重大資產(chǎn)重組方案的商討、論證和完善尚需時間，為保證公平信息披露，維護投資者利益，世紀游輪股票將自10月9日起繼續(xù)停牌。
世紀游輪或剝離游輪業(yè)務
此前，世紀游輪曾經(jīng)判斷說，游輪旅游作為典型的休閑旅游，已經(jīng)日益成為旅游熱點；游輪旅游市場出現(xiàn)了由以“團隊旅游客人”為主的包團旅游形態(tài)轉(zhuǎn)為以“散客”旅游為主的散客旅游形態(tài)，旅游散客大幅增加并已經(jīng)成為市場主導，這充分說明游輪旅游已經(jīng)成為普通消費者的主動選擇；繁榮旅游市場已逐步成為國家大力啟動消費市場的主要舉措，而世紀游輪對長江內(nèi)河旅游市場的持續(xù)深度開發(fā)正是借助長江得天獨厚的旅游資源，順應國家啟動內(nèi)需的政策背景。
2014年度，世紀游輪實現(xiàn)營業(yè)收入51269.21萬元，較上年同期營業(yè)收入40809.26萬元增長26.46%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1058.15萬元，同比大增240.36%。利潤的大幅增加一方面源于收入的增加，另一方面也源于世紀游輪對2013年會計差錯的追溯調(diào)整，共減少了2013年度合并凈利潤計193.88萬元。此外，也由于2013年世紀游輪凈利潤的大幅降低，這主要由于2013年短期內(nèi)運力的過快增長以及國家抑制“三公”消費帶來的團隊旅游客人下降等原因。
今年上半年，世紀游輪實現(xiàn)營業(yè)收入為2.17億元，同比上升10.45%；凈利潤為116.93萬元，同比降低10.14%。對此，世紀游輪給出的解釋是，由于受“東方之星”沉船事故影響，行業(yè)公司采取降價策略銷售，公司采取降低票價爭取客源，同時千方百計降低運營成本，保證了平穩(wěn)運營。
如今，世紀游輪即將牽手巨人網(wǎng)絡，鑒于游輪業(yè)務對業(yè)績的貢獻程度，未來新公司或以投資為主，游輪業(yè)務或?qū)⒈粍冸x。
