10月14日凌晨，隨著一艘滿載著艙蓋的貨船緩緩駛?cè)氪筮B中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司口西碼頭，意味著南通中遠(yuǎn)重工有限公司以最快的速度、最短的時(shí)間，克服受臺(tái)風(fēng)影響船期緊張等困難，安全、順利完成了此次20塊艙蓋發(fā)運(yùn)任務(wù)，保證了交貨期，從而贏得了客戶的好評(píng)。
由于受臺(tái)風(fēng)影響和承運(yùn)海輪主機(jī)故障等原因，延誤了船舶靠泊的日期，留給南通中遠(yuǎn)重工裝船的時(shí)間變得非常緊張。10月11日，當(dāng)承運(yùn)船舶剛剛?？亢么a頭，南通中遠(yuǎn)重工碼頭組、吊裝組的員工們克服秋天晚上碼頭天涼風(fēng)大，深艙視線不好影響硬擋點(diǎn)位對(duì)準(zhǔn)困難等不利因素，立即開(kāi)始開(kāi)艙裝船作業(yè)，為趕交付節(jié)點(diǎn)，涂裝物流車間組織吊裝組和碼頭組在碼頭夜以繼日地裝卸發(fā)運(yùn)，一直奮斗到11日零晨5點(diǎn)，為大連中遠(yuǎn)川崎DE028——DE035的20塊艙蓋準(zhǔn)點(diǎn)、安全地發(fā)運(yùn)了付出了艱辛的汗水。
