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國(guó)鴻首套船用高低壓混合LNG燃?xì)夤庀到y(tǒng)撬塊交付金陵船廠

   2017-07-12 船海裝備網(wǎng)8680
核心提示:  2017年7月10日由國(guó)鴻液化氣為長(zhǎng)航重工金陵船廠25000噸雙燃料冰區(qū)重吊貨船1#船配備的LNG高壓/低壓混合型燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)撬塊成功
國(guó)鴻首套船用高低壓混合LNG燃?xì)夤庀到y(tǒng)撬塊交付金陵船廠
  2017年7月10日由國(guó)鴻液化氣為長(zhǎng)航重工金陵船廠25000噸雙燃料冰區(qū)重吊貨船1#船配備的LNG高壓/低壓混合型燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)撬塊成功交付,此項(xiàng)目船東是來自芬蘭的航運(yùn)公司ESL Shipping。這是國(guó)鴻液化氣首次為ME-GI二沖程雙燃料主機(jī)配備的高壓LNG燃料供氣系統(tǒng),主機(jī)燃?xì)夤鈮毫?00公斤。隨著該系統(tǒng)設(shè)備的交付,標(biāo)志著國(guó)鴻液化氣在高壓LNG燃料供氣系統(tǒng)領(lǐng)域取得又一重大突破,更進(jìn)一步奠定了國(guó)鴻液化氣在船用LNG燃料供氣系統(tǒng)領(lǐng)域的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
  該系統(tǒng)除滿足ME-GI高壓主機(jī)供氣外,同時(shí)滿足3臺(tái)發(fā)電機(jī)和雙燃料鍋爐的供氣需求,該項(xiàng)目的高壓/低壓混合型燃?xì)夤庀到y(tǒng)設(shè)計(jì)完全采用國(guó)鴻液化氣的發(fā)明專利技術(shù)(專利名稱:一種船舶動(dòng)力裝置的高壓/低壓燃?xì)夤?yīng)系統(tǒng)),供氣系統(tǒng)具有良好的經(jīng)濟(jì)型,安全性和可靠性。 該項(xiàng)目配套2套LNG加注站布置在船尾左右舷,最大加注速率500m3/hr , 一套390立方的LNG儲(chǔ)罐橫向布置在船尾,燃?xì)夤庀到y(tǒng)設(shè)備布置在船尾的獨(dú)立燃?xì)馓幚碓O(shè)備間內(nèi)。國(guó)鴻液化氣提供完整的供氣系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)設(shè)備的生產(chǎn)制造以及船上的安裝調(diào)試等工作。
燃?xì)夤庀到y(tǒng)設(shè)備房間布置圖
燃?xì)夤庀到y(tǒng)設(shè)備房間布置圖

  本次發(fā)貨系統(tǒng)設(shè)備包含:LNG加注站撬塊,LNG高壓&低壓供氣撬塊,乙二醇換熱撬塊,燃?xì)夤夤苈罚ǜ邏?amp;低壓雙壁管)等,上述設(shè)備均已順利通過DNV-GL船級(jí)社的檢驗(yàn)。
LNG 加注站
LNG 加注站
高壓&低壓供氣撬塊
高壓&低壓供氣撬塊
乙二醇撬塊
乙二醇撬塊
       該型船舶采用MGO/LNG作為燃料,使得該船能夠最大程度地減少氮氧化物和硫化物排放,減少50%的二氧化碳排放量,滿足IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)。截止目前國(guó)鴻液化氣已經(jīng)交付8條船的LNG燃料供氣系統(tǒng),4艘燃?xì)馔陷喆霸谥楹8劭谶\(yùn)營(yíng),4艘15000DWT化學(xué)品船在歐洲海域運(yùn)營(yíng),國(guó)鴻液化氣作為國(guó)內(nèi)一家專業(yè)從事LNG燃料燃?xì)鈨?chǔ)存及供氣系統(tǒng)以及液化氣船貨物操作系統(tǒng)的工程公司,將致力于為全球環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量,共同推動(dòng)LNG作為清潔能源的應(yīng)用和普及。 
 
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