日前，環(huán)保部審議并原則通過《“十三五”揮發(fā)性有機物污染防治工作方案》(簡稱《方案》)，旨在全面加強揮發(fā)性有機物（VOCs）污染防治，提高管理的科學性、針對性和有效性。業(yè)內(nèi)專家表示，我國船鋼企業(yè)需按照《方案》要求有序開展VOCs污染防治工作，全面加強能力體系建設，努力推廣低揮發(fā)性產(chǎn)品，加大VOCs環(huán)境管理宣傳力度，并鼓勵、引導公眾主動參與減排，助力環(huán)境空氣質(zhì)量的持續(xù)改善。
《方案》主要從涂料、涂裝工藝、廢氣處理等三方面對船舶制造行業(yè)做出了具體要求：
一、在船舶制造行業(yè)，要推廣使用水性、高固體分、無溶劑型等低揮發(fā)性涂料。到2020年年底前，機艙內(nèi)部、上建內(nèi)部使用比例達到70%以上，在分段涂裝階段、碼頭涂裝階段使用比例達到30%以上；在鋼板預處理階段，鼓勵采用水性車間底漆。
二、要優(yōu)化涂裝工藝，將涂裝工序提前至分段涂裝階段，到2020年年底前，80%以上的涂裝作業(yè)實現(xiàn)密閉噴涂施工；在船塢區(qū)增設移動式涂裝系統(tǒng)；推廣使用高壓無氣噴涂、空氣輔助無氣噴涂等高效涂裝技術(shù)。
三、要強化廢氣收集與處理，有機廢氣收集率不低于80%，配套采取焚燒等治理措施。
通過上述措施，船舶制造企業(yè)VOCs綜合去除率達到50%以上。
在鋼結(jié)構(gòu)制造行業(yè)，要大力推廣使用高固體分涂料，到2020年年底前，使用比例達到50%以上。要試點推行水性涂料。大力推廣高壓無氣噴涂、空氣輔助無氣噴涂、熱噴涂等涂裝技術(shù)，限制空氣噴涂使用。要逐步淘汰鋼結(jié)構(gòu)露天噴涂，推進鋼結(jié)構(gòu)制造企業(yè)進入車間作業(yè)，設置廢氣收集與治理裝置。
