2017年12月25日下午4點(diǎn)，隨著OP201分段上最后一臺設(shè)備落位，標(biāo)志著江蘇招商重工CMHI-163項(xiàng)目機(jī)械艙室設(shè)備全部進(jìn)艙完畢。
江蘇招商重工CMHI-163項(xiàng)目浮筒分段成環(huán)狀結(jié)構(gòu)，與以往船體盆狀式結(jié)構(gòu)不同，導(dǎo)致吊機(jī)無法將設(shè)備直接吊裝到位，所有的設(shè)備僅能靠吊機(jī)吊到分段首部或者尾部，然后在艙內(nèi)靠一排排的手拉葫蘆駁接平移到設(shè)備底座上。此外，CMHI-163項(xiàng)目的設(shè)備相比其他項(xiàng)目都偏大，常常受到艙室空間的限制，作業(yè)難度較大。在設(shè)備進(jìn)艙作業(yè)之前，項(xiàng)目組多次組織輪機(jī)專業(yè)，工藝室，起重班進(jìn)行研討分析，不斷優(yōu)化施工工序，確保了吊裝作業(yè)的順利進(jìn)行，將作業(yè)風(fēng)險降到最低。
浮筒設(shè)備進(jìn)艙完畢標(biāo)志著輪機(jī)專業(yè)在施工進(jìn)程上又向前邁出了堅實(shí)的一步，在后續(xù)建造中，機(jī)電車間將繼續(xù)配合項(xiàng)目組計劃，安全高效地完成后續(xù)各項(xiàng)施工。
