2018年4月23日，法國BV船級社在上海舉辦了智能船舶技術研討會，來自船東、船廠、設計院以及高校等單位的嘉賓參與了本次研討會。
BV北亞及中國區(qū)總裁Claude MAILLOT 馬優(yōu)先生做了歡迎致辭，就智能船舶的前景及BV的努力做了簡短的闡述。
BV總部的專家分別就網(wǎng)絡安全、自主船舶等海事方面的新技術及應用做了詳細的講解，會議還分享了BV的數(shù)字化變革取得的成果。
在航運4.0時代，自主船舶基于網(wǎng)絡化的系統(tǒng)。網(wǎng)絡安全是實現(xiàn)網(wǎng)絡化的基礎。在網(wǎng)絡安全方面，BV開發(fā)了新的入級符號SW-Registry，HWIL以及SYS-COM 等，同時發(fā)布了自主船舶指南，供應鏈安全規(guī)范，軟件安全指南等規(guī)范或指南。
BV已經(jīng)在BOURBON的船舶上實現(xiàn)了自主船舶的第二級水平，獲得了SYS-COM入級符號。船舶通過將系統(tǒng)改造，船舶定員由13人減少到10人。
據(jù)了解，BV在數(shù)字化變革方向一直走在前列。近年，BV已經(jīng)開發(fā)了船隊管理及檢驗工具My VeriSTAR，利用Digital Twin進行圖紙送審及資產(chǎn)管理，其他包括壓載水管理工具MY BWMP，優(yōu)化檢驗計劃工具MY CHRONOS，綁扎軟件VERISTAR LASHING 3.0，數(shù)字證書的全面簽發(fā)等，目前BV正在和相關單位進行三維送審的研究。
