7月18日下午3時(shí)，MAN舟山售后服務(wù)車(chē)間開(kāi)業(yè)儀式在六橫鑫亞船廠舉行。作為世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)—MAN股份公司在中國(guó)的唯一售后維修服務(wù)車(chē)間，該車(chē)間的啟用，標(biāo)志著六橫船舶修造綜合能力實(shí)現(xiàn)重大突破。
MAN售后維修服務(wù)車(chē)間占地面積560平方米，總投資1500萬(wàn)元，按MAN公司標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該車(chē)間擁有先進(jìn)的設(shè)備，配備4名工程師、3名技術(shù)人員，并與上海、大連等全國(guó)的MAN售后服務(wù)中心聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)人員全國(guó)調(diào)配，實(shí)時(shí)為全舟山的在廠維修船舶提供增壓器、調(diào)速器、柴油機(jī)械等船舶動(dòng)力機(jī)械的維修更新業(yè)務(wù)。借此東風(fēng)，鑫亞公司已有新加坡海洋油船有限公司的20余艘船舶陸續(xù)進(jìn)廠維修。
據(jù)了解，德國(guó)MAN股份公司是一家商用車(chē)、機(jī)器設(shè)備制造商，年銷(xiāo)售額150億歐元，其中75%來(lái)自德國(guó)之外。該公司在船舶增壓器、調(diào)速器、發(fā)動(dòng)機(jī)等方面的制造水平居于世界領(lǐng)先水平。
“在六橫管委會(huì)招商局促成下，我們與MAN股份公司一拍即合。去年11月就簽訂了合作協(xié)議，前后溝通不到兩個(gè)月。在六橫管委會(huì)的持續(xù)推動(dòng)下，車(chē)間于今年1月開(kāi)工建設(shè)，并比預(yù)期提前了兩個(gè)月交付使用。”舟山市鑫亞船舶修造有限公司副總經(jīng)理周波挺說(shuō)。
MAN中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理、亞太區(qū)船用發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)人洪金源告訴記者，鑫亞、中遠(yuǎn)、龍山三家船廠在六橫的集群效應(yīng)顯著，已逐漸成為世界知名的外輪修理中心。MAN售后維修服務(wù)車(chē)間設(shè)在六橫，既是市場(chǎng)的必然選擇，也是中國(guó)（浙江）自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、國(guó)際海事服務(wù)基地的利好政策與六橫管委會(huì)招商局的積極引入。
MAN售后維修車(chē)間的啟用，打通了船東與供應(yīng)商、維修站之間的壁壘。就地維修、更新MAN發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)省工期，更降低成本，提高了六橫船舶維修企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
下步，六橫將繼續(xù)延伸自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)功能，以MAN定點(diǎn)維修服務(wù)車(chē)間投用為契機(jī)，加大引入船舶相關(guān)高端配套服務(wù)企業(yè)力度，積極構(gòu)建國(guó)際綠色修造船標(biāo)準(zhǔn)體系，逐步向高附加值船型修造轉(zhuǎn)型，打造國(guó)際一流的海事服務(wù)基地。
