10月15～22日，全國主要船板交易市場價格有所回落。具體來看，10月22日，10毫米船板均價為4884元/噸，比10月15日下跌了29元/噸；20毫米船板均價為4835元/噸，比10月15日下跌了31元/噸。
“我的鋼鐵網(wǎng)”統(tǒng)計，10月19日，國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價綜合指數(shù)報收于162.34點，一周上漲0.39%。近期，鋼市不同品種價格走勢的分化較為明顯。在建筑鋼市場上，價格小幅上漲。全國主要市場主流規(guī)格螺紋鋼品種均價為每噸4640元，一周上漲51元。在板材市場上，熱軋板卷價格小幅下跌，中厚板價格也窄幅走弱。總體來看，終端采購需求較為旺盛，而鋼廠的資源供給較為理性，這給鋼價提供了一定的支撐，短期內(nèi)鋼市仍將以震蕩運行為主。
近日，河北省唐山市、辛集市、邯鄲市分別發(fā)布文件，公布了55家鋼企的采暖季錯峰生產(chǎn)具體情況。其中，唐山市對各鋼鐵企業(yè)秋冬季差異化錯峰生產(chǎn)污染排放進行了績效評價分類，劃定出A類企業(yè)1家、B類企業(yè)22家、C類企業(yè)9家、D類企業(yè)3家、無排污許可證企業(yè)1家。達到A類目標的企業(yè)，不予錯峰生產(chǎn)；達到B類目標的企業(yè)，錯峰20%左右；達到C類目標的企業(yè)，錯峰50%左右。
今年，采暖季限產(chǎn)區(qū)域在去年“2+26”城市基礎(chǔ)上，增加了長三角等地，范圍較去年有所擴大。同時，不再采取“一刀切”的做法，將限產(chǎn)執(zhí)行標準制定權(quán)下放至各地方政府。不過，專家分析，預(yù)計唐山市35家鋼廠139座高爐取暖季合計影響鐵水產(chǎn)能約1974.59萬噸，與上一年度1893.83萬噸的影響量相比僅減少80.76萬噸。唐山市限產(chǎn)執(zhí)行力度比較嚴格，供應(yīng)端將會有一定程度縮減，對市場也有一定的支撐作用。
