茲有武漢航道船廠2艘40m長江海事躉船需進(jìn)行內(nèi)裝施工，特進(jìn)行公開招標(biāo)，現(xiàn)邀請合格施工單位參加競標(biāo)。
一、招標(biāo)項目簡介：
1．招標(biāo)人：武漢航道船廠
2．項目名稱：2艘40m長江海事躉船內(nèi)裝工程施工
3．招標(biāo)時間：2018年11月6日至11月16日
4．招標(biāo)方式：公開招標(biāo)
5．評標(biāo)方法：綜合評估法
6．工程施工地點(diǎn)：武漢航道船廠
一、招標(biāo)項目概況：
1、 本船為交通部長江海事局泊岸于長江B級航區(qū)及J級航段的專用工作躉
船。本船主要用于供海事30米級、17米級巡邏艇日常?？浚瑵M足長江海事辦事機(jī)構(gòu)或派出機(jī)構(gòu)（調(diào)查處理水上交通事故、辦理船舶及船舶單位申報辦證等海事業(yè)務(wù)）日常辦公、召開小型會議的需要，具有作為海事工作人員辦公、生活和休息基地的功能。本躉船有游步甲板、上甲板、主甲板，三層甲板室及最上層頂蓬甲板（不在裝修區(qū)域內(nèi)）和最下層艙底（不在裝修區(qū)域內(nèi)）組成。
本船艙室內(nèi)裝設(shè)計結(jié)合外觀設(shè)計理念，簡潔、大方具有現(xiàn)代感，莊重、威嚴(yán)體現(xiàn)海事文化形象。采用了符合規(guī)范要求的船舶裝飾材料，艙室設(shè)計遵循“舒適、美觀、安全”的設(shè)計原則；本文件依據(jù)甲方提供《WLG719D1-100-04（南岸型，無無伏系統(tǒng)）總布置圖》、《WLG719D1-100-02SM全船及船體說明書（南岸型，無光伏系統(tǒng)）》等技術(shù)文件，結(jié)合本公司多年的類似船舶工程經(jīng)驗編制，本文件作為施工作業(yè)指導(dǎo)書，并作為完工驗收重要依據(jù)。
2、 預(yù)計施工周期：50天，具體開工日期以合同簽訂時間為準(zhǔn)。
3、 附40m海事躉船相關(guān)圖紙及內(nèi)裝技術(shù)規(guī)格書。
三、投標(biāo)人必須具備的條件：
1、 投標(biāo)人需有相應(yīng)裝修三級以上資質(zhì)（或營業(yè)執(zhí)照），有一定數(shù)量的技術(shù)工人，有類似船舶裝修相關(guān)案例。
2、 中華國民共和國境內(nèi)的企業(yè)法人，且具有獨(dú)立訂立合同的權(quán)利。
3、 近三年生產(chǎn)經(jīng)營活動中無違法、違規(guī)記錄，投標(biāo)人沒有處于被責(zé)令停業(yè)，財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)；符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件，在前二年（2016～2017年）經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄，未被列入“信用中國網(wǎng)站”（www.creditchina.gov.cn ）失信被執(zhí)行人名單、重大稅收違法案件當(dāng)事人名單。
4、 不接受聯(lián)合體投標(biāo)，不得轉(zhuǎn)包。
四、 投標(biāo)人需提供的材料
1、實施項目的內(nèi)裝方案（文字說明、圖例）。
2、證明投標(biāo)人資格的文件：
?。?）經(jīng)有關(guān)部門年檢通過的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照（復(fù)印件）；
?。?）法定代表人授權(quán)書；
（3）法人授權(quán)代表身份證（復(fù)印件）；
?。?）投標(biāo)人認(rèn)為有必要提供的聲明及文件。
3、實施項目報價表及說明。
4、成功案例材料。
5、公司簡介。
備注：1、證明材料須提供加蓋公章的紙質(zhì)復(fù)印件。2、投標(biāo)公司必須保證所提供材料真實有效，否則，即使中標(biāo)也作無效處理。3、以上所有投標(biāo)資料請密封后提交。
五、 投標(biāo)時間和地點(diǎn)：
投標(biāo)地址：湖北省武漢市漢南區(qū)中小船舶二號基地特1號，武漢航道船廠
投標(biāo)截止時間：2018年11月16日16：00時。
六、聯(lián)系人：羅歡 楊秀春
電話：027-84734170-817
手機(jī)：15927287101 13797057656
Emil：80610928@qq.com
武漢航道船廠生產(chǎn)部
2018年11月6日
