2019年元旦節(jié)期間，主作業(yè)船舶之一“海洋石油287”在深圳赤灣碼頭復(fù)原結(jié)束，船舶正式退出項目，標(biāo)志著“文昌9-2/9-3/10-3氣田群開發(fā)項目”全部結(jié)束，該項目由海油工程安裝事業(yè)部承攬實施，前后歷時三年。
2018年12月19日14時16分，文昌10-3氣田A3H采氣樹開井完畢，整體管線檢查無異常，標(biāo)志著文昌10-3氣田正式進入投產(chǎn)階段。
12月20日，文昌10-3氣田4口水下采氣樹按照計劃完成開井，“海洋石油287”船ROV（水下機器人）調(diào)查水下采氣樹，未發(fā)現(xiàn)異常。
2018年12月20日至21日，ROV進行文昌10-3氣田監(jiān)測，均未發(fā)現(xiàn)異常。12月21日，“海洋石油287”船從作業(yè)海域返航，表明文昌項目海上施工結(jié)束。
文昌9-2/9-3/10-3氣田群開發(fā)項目于2015年正式立項，項目共包含文昌9-2/9-3氣田和文昌10-3氣田建設(shè)。文昌9-2/9-3氣田以導(dǎo)管架模式進行開發(fā)，已于2017年完成施工建設(shè)。
文昌10-3氣田依托文昌9-2/9-3 CEP平臺作為外輸中轉(zhuǎn)站，于2018年開發(fā)建設(shè)。文昌氣田群開發(fā)項目在踐行中國海油“三新三化”、“水下生產(chǎn)系統(tǒng)”安裝作業(yè)等領(lǐng)域取得多項重大成果。
文昌10-3氣田采用“水下生產(chǎn)系統(tǒng)”模式開發(fā)，“水下生產(chǎn)系統(tǒng)”是將采油樹布置在海床上，不依托海上采油平臺的石油開采技術(shù)，常用于深水油氣田開發(fā)，在海洋石油開發(fā)領(lǐng)域，屬于前沿高新技術(shù)。
文昌10-3氣田“水下生產(chǎn)系統(tǒng)”共包含4套水下井口采氣樹、1根22千米長臍帶纜、1根8寸軟管、1套PLEM、1套SUTU、4套跨接管、4套電液飛線等水下設(shè)施。
文昌10-3氣田水下設(shè)施，除4套水下井口采氣樹外，其他所有水下設(shè)施均由海油工程負責(zé)，是海油工程首次完成整套水下生產(chǎn)系統(tǒng)安裝。為將來國內(nèi)流花16-2項目、流花29-1項目和陵水項目等深水項目積淀大量“水下生產(chǎn)系統(tǒng)”安裝技術(shù)和作業(yè)經(jīng)驗。
文昌項目共需采辦和安裝1根6寸18千米長軟管和1根8寸20.92千米軟管。除一段1公里軟管為國外公司建造外，其他管段均由國內(nèi)公司設(shè)計建造。其中，8寸軟管設(shè)計壓力達27.73Mpa，內(nèi)壓密封層需使用PA11材料，其建造技術(shù)難度較大，對項目的采辦和監(jiān)造提出很高要求。
面對困難，安裝事業(yè)部項目組敢擔(dān)當(dāng)，不退縮，最終突破難題，實現(xiàn)軟管自主采辦監(jiān)造，并完成軟管鋪設(shè)。
臍帶纜是“水下生產(chǎn)系統(tǒng)”的生命線，為深水油氣田的上部平臺控制設(shè)施和采油樹之間提供電力、通訊、液壓動力和化學(xué)藥劑通道等連接。
其設(shè)計復(fù)雜、制造難度大，長期以來為國外所壟斷。為實現(xiàn)臍帶纜國產(chǎn)化，海油工程項目組織國內(nèi)外專家，多次召開技術(shù)研討會，研究國內(nèi)外建造案例，開展相關(guān)驗證性試驗等，終于突破難題，實現(xiàn)大長度水下臍帶纜國產(chǎn)化。
該臍帶纜設(shè)計應(yīng)用水深500米，總長23.047km，總重超700噸，于2018年7月27日由海油工程自主完成海上鋪設(shè)。
VLS鋪設(shè)是一種采用垂直鋪設(shè)軟管和臍帶纜的技術(shù)，常用于深水管纜鋪設(shè)，該技術(shù)長期以來為國外所壟斷。
文昌項目實施過程中，海油工程安裝事業(yè)部首次在6寸軟管鋪設(shè)中驗證該技術(shù)，并在8寸軟管和臍帶纜鋪設(shè)中成功實踐，熟練掌握了該項技術(shù)。
打破了國外壟斷，實現(xiàn)了國內(nèi)自主掌握，為國內(nèi)未來的深水開發(fā)項目奠定了重要基礎(chǔ)。
在此之前，海油工程無水下生產(chǎn)系統(tǒng)調(diào)試經(jīng)驗，國內(nèi)也無相關(guān)經(jīng)驗，甚至對水下生產(chǎn)系統(tǒng)都較為陌生。安裝事業(yè)部工程師通過大量研究水下生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)施結(jié)構(gòu)，對比國內(nèi)外調(diào)試方案、認真研讀設(shè)計資料、分析設(shè)計參數(shù)等，成功實現(xiàn)了水下生產(chǎn)系統(tǒng)的調(diào)試從無到有的突破，有力地保障了文昌10-3氣田的順利投產(chǎn)。
海油工程具有大量立管、膨脹彎、基盤類結(jié)構(gòu)物、電液飛線等水下設(shè)施安裝經(jīng)驗。但在常規(guī)水下設(shè)施的安裝工作中，仍不忘求實創(chuàng)新，優(yōu)化安裝方案，平衡施工方案中的“變與不變”。
在膨脹彎、三通撬、PLEM和SUTU安裝中，以求穩(wěn)為主，參考公司以前的成功安裝經(jīng)驗，有力保證了結(jié)構(gòu)物的成功安裝。
在水下生產(chǎn)系統(tǒng)電液飛線的安裝過程中，項目組工程師參考國內(nèi)外安裝方案，結(jié)合項目電液飛線的技術(shù)參數(shù)，設(shè)計了一套符合本項目的安裝方案，自主設(shè)計吊裝架，更高效地完成電液飛線的水下安裝。
在立管安裝中，在總結(jié)以往項目立管安裝經(jīng)驗和研究本項目立管技術(shù)特征基礎(chǔ)上，創(chuàng)新地提出“一卡雙管”整體安裝方案，并在海上作業(yè)成功實施。
文昌項目成功利用“水泥灌漿”技術(shù)處理海管懸跨，增強海管穩(wěn)定性，延長海管的使用壽命。論證了ROV進行海管懸跨灌漿處理方案的可行性，為深水海管懸跨處理提供了成熟的方案。
文昌9-2/9-3/10-3氣田群開發(fā)項目取得了多項技術(shù)突破，并及時總結(jié)相關(guān)技術(shù)成果，截止發(fā)稿日期，文昌項目已申報并通過初審專利3項；已獲得海油工程技術(shù)科技進步獎一等獎1項；科技進步獎二等獎1項；技術(shù)革新獎一等獎1項。
文昌9-2/9-3/10-3氣田群開發(fā)項目的成功實施，為軟管臍帶纜國產(chǎn)化做出了重大貢獻，為海洋石油開發(fā)提供了多項重要技術(shù)經(jīng)驗，為國內(nèi)海洋石油領(lǐng)域培養(yǎng)了大量工程技術(shù)人員，為國內(nèi)深水油氣開發(fā)奠定了重要基礎(chǔ)。
