2019年4月1日，在青島海西灣錨地，兩條高標(biāo)準(zhǔn)的 Liftboat正在緊張有序的被拖放在中交國際“創(chuàng)新之路號(hào)”半潛運(yùn)輸船上，準(zhǔn)備運(yùn)送至船東指定的工作地點(diǎn)阿布扎比。
這已經(jīng)是ZMI在青島海西簽訂交付的第10座自升式服務(wù)平臺(tái)。 據(jù)了解，ZMI購入廣州黃埔類似的平臺(tái)也僅僅是幾個(gè)月前的事，而另外兩座停放在廈船的自升式服務(wù)平臺(tái)也已是ZMI的囊中之物。在海工市場(chǎng)不景氣的背景下，ZMI 如此大規(guī)模的收購國內(nèi)在建的平臺(tái)，布局海工服務(wù)領(lǐng)域，除了自身擁有強(qiáng)大的財(cái)力支撐外，更顯示出ZMI對(duì)市場(chǎng)前景看好的信心。
ZMI ( Zakher Marine International Inc) 1984年在阿布扎比成立，擁有超過50艘各類海工支持船及不同規(guī)格的自升式服務(wù)平臺(tái)，為中東及歐洲的客戶提供修井、鉆井支持、海上居住以及海上風(fēng)電安裝等多種服務(wù)。
Liftboat 也稱自升式服務(wù)平臺(tái)，以其較低的作業(yè)費(fèi)率，靈活的作業(yè)水深及較大的甲板面積等顯著的特點(diǎn)深得海工市場(chǎng)的青睞。
