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武漢船機(jī)為82000T散貨船配套的舵機(jī)順利通過(guò)船檢會(huì)檢

   2019-05-30 船海裝備網(wǎng)5230
核心提示:5月28日,武漢船機(jī)為82000T散貨船配套的兩臺(tái)FE21-126型舵機(jī)順利通過(guò)船檢會(huì)檢。會(huì)檢過(guò)程中,船東對(duì)舵機(jī)油缸、油箱、液壓管路及液

5月28日,武漢船機(jī)為82000T散貨船配套的兩臺(tái)FE21-126型舵機(jī)順利通過(guò)船檢會(huì)檢。會(huì)檢過(guò)程中,船東對(duì)舵機(jī)油缸、油箱、液壓管路及液壓油的清潔度進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),并對(duì)各部件安裝螺栓預(yù)緊力進(jìn)行檢驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果完全滿(mǎn)足用戶(hù)要求。

武漢船機(jī)為82000T散貨船配套的舵機(jī)順利通過(guò)船檢會(huì)檢

自2018年10月份以來(lái),武漢船機(jī)民品工程中心、舵機(jī)機(jī)械部、品質(zhì)部、售后服務(wù)中心、船舶產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)部、物資供應(yīng)部、工藝研究中心和綜合保障部等相關(guān)部門(mén)共同成立推進(jìn)組,全面開(kāi)展舵機(jī)專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn)工作。


推進(jìn)過(guò)程中,武漢船機(jī)推進(jìn)小組采取了一系列改進(jìn)措施,從油缸、油箱、管路、閥塊、油管等主要零部件的加工和裝配過(guò)程進(jìn)行重點(diǎn)控制。因舵機(jī)安裝螺栓預(yù)緊力不好控制的問(wèn)題,一方面技術(shù)中心對(duì)舵機(jī)緊固件進(jìn)行梳理,明確各個(gè)螺栓的裝配要求,并制作裝配看板指導(dǎo)工人裝配;另一方面舵機(jī)機(jī)械部安排高級(jí)技師對(duì)鉗工班組進(jìn)行培訓(xùn)和宣貫,確保要求傳達(dá)到每個(gè)鉗工。在舵機(jī)機(jī)械部的努力和品質(zhì)部的嚴(yán)格管控下,每個(gè)螺栓都按要求安裝到位。

武漢船機(jī)為82000T散貨船配套的舵機(jī)順利通過(guò)船檢會(huì)檢

在制造裝配過(guò)程中,生產(chǎn)制造部門(mén)嚴(yán)格按照推進(jìn)小組改進(jìn)要求進(jìn)行了質(zhì)量控制,兩臺(tái)舵機(jī)順利通過(guò)船檢會(huì)檢,體現(xiàn)了舵機(jī)專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn)工作取得明顯成效。顧客滿(mǎn)意度的提高也為武漢船機(jī)后續(xù)承接舵機(jī)訂單提供了有力保障。


 
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