在延期近5年后，乳山造船4艘“棄單”化學(xué)品船再次被擺在拍賣臺(tái)上，而距這批化學(xué)品船爆發(fā)糾紛至今已經(jīng)近10年了。
淘寶司法拍賣平臺(tái)顯示，青島海事法院將于2019年8月30日上午在淘寶網(wǎng)司法拍賣網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上進(jìn)行公開拍賣4艘乳山造船建造的船舶，起拍價(jià)6809.28萬元人民幣。
拍賣頁面顯示，四艘化學(xué)品船分別為6500載重噸“乳船21”（SRC-516號(hào)）、21000載重噸“乳船24”（SRC-511號(hào)）、6500載重噸“乳船33”（SRC-517號(hào)）、19200載重噸“乳船18”（SRC-510號(hào)），四艘船舶現(xiàn)停泊在山東乳山造船廠。
乳山造船4艘化學(xué)品船的糾紛最早始于2010年。乳山造船2007年與國外船東簽訂了造船合同，上述船分別為由意大利Marnavi于2007年訂造的2.1萬噸級(jí)“Long He”輪和1.59萬噸級(jí)的“Long Shun”輪（均預(yù)計(jì)在2015年交付）；以及由丹麥前船東Erria訂造的6500噸級(jí)“Long An”輪與“Long Ping”輪（均預(yù)計(jì)在2015年交付）。所有船只均已在2010與2011年下水。這起糾紛始于2010年，船東方以延期交付為由撤單，乳山船廠認(rèn)為Marnavi采取欺詐手段，與設(shè)計(jì)方密謀串通，故意在極短時(shí)間內(nèi)要求其對(duì)船舶規(guī)格做出重大改動(dòng)，使得相關(guān)船只根本無法按時(shí)完工，撤單目的是在全球金融危機(jī)爆發(fā)后，擺脫無法盈利的訂單。在船舶建造的過程中船廠發(fā)現(xiàn)了國外船東有嚴(yán)重的欺詐行為，故船廠將船東在青島海事法院起訴。據(jù)悉這4艘船此后處于中國農(nóng)業(yè)銀行的掌控之下。
2014年12月，青島海事法院發(fā)布關(guān)于拍賣乳山市造船有限公司建造的4艘化學(xué)品船舶的公告，公告顯示，在執(zhí)行申請執(zhí)行人中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司乳山市支行與被執(zhí)行人乳山市造船有限責(zé)任公司船舶抵押借款合同糾紛四案中，依法對(duì)乳山造船公司所有的在建未完工化學(xué)品船18號(hào)（SRC-510）輪、21號(hào)（SRC-516）輪、24號(hào)（SRC-511）輪、33號(hào)（SRC-517）輪予以扣押。乳山造船公司未提供擔(dān)保，亦未履行債務(wù)。法院作出（2014）青海法執(zhí)字第301-1、302-1、303-1、304-1號(hào)執(zhí)行裁定書，決定拍賣該四輪。
2015年1月28日，青島海事法院決定對(duì)所涉的4艘船執(zhí)行公開拍賣。但隨后又多次延期拍賣至今。2018年8月27日，乳山船廠被法院裁定破產(chǎn)。
