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黃埔文沖明陽華西單樁穩(wěn)樁平臺主體工程順利成型

   2020-04-13 船海裝備網(wǎng)4880
核心提示:中國船舶集團(tuán)屬下黃埔文沖公司非船團(tuán)隊連續(xù)奮戰(zhàn)十天十夜,確保保利長大建造的明陽華西單樁穩(wěn)樁平臺主體工程順利成型!4月10日,

中國船舶集團(tuán)屬下黃埔文沖公司非船團(tuán)隊連續(xù)奮戰(zhàn)十天十夜,確保保利長大建造的明陽華西單樁穩(wěn)樁平臺主體工程順利成型!


4月10日,隨著最后一塊防沉平臺箱梁分段順利吊裝,目標(biāo)達(dá)成,大家倍感振奮!回想自項目承接,項目部迅速成立,各部門積極配合,僅用兩個月時間,就完成了圖紙設(shè)計、套料、材料采購、管子加工、分段制作及總組工作。

黃埔文沖明陽華西單樁穩(wěn)樁平臺主體工程順利成型

現(xiàn)場施工階段,項目團(tuán)隊每天召開項目現(xiàn)場碰頭會,點對點,抓落實,分工明確,責(zé)任到人,做到日事日畢。趕節(jié)點期間,大家主動放棄節(jié)假日休息,每天通宵輪流作業(yè)。一線工班和施工隊人員更是不論天氣好壞,不論白天黑夜,持續(xù)做好吊裝分段,合攏口裝配、焊接,起重指揮,搭架配合,為項目開展不斷奮戰(zhàn)。


連夜奮戰(zhàn)


特別是各施工隊的帶班們。由于高空、夜間作業(yè)較多,為保障生產(chǎn)安全和進(jìn)度,他們每天日夜堅守,分段不松車,他們就不離開現(xiàn)場,想方設(shè)法為下面的工人解決施工困難,減少重復(fù)返工。


主架體吊裝后高達(dá)25米,高空、夜間作業(yè)較多。


期間,重工公司總經(jīng)理陳宏領(lǐng)、黨總支書記翁耿賢時常到生產(chǎn)一線為大家加油鼓勁。領(lǐng)導(dǎo)班子給大伙帶來的慰問,大大鼓舞了現(xiàn)場工作積極性,讓員工們倍感組織的溫暖和關(guān)懷。


大伙也沒有辜負(fù)客戶、公司的期望,就算輪班通宵作業(yè)也要為了完成年度生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)奮戰(zhàn)。目前,項目進(jìn)入了最后的沖刺階段,目前正在為滾裝裝船做準(zhǔn)備,也為業(yè)主方打樁響錘爭取了寶貴時間。


上下一心,團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn),是重工精神的一個縮影!在這種精神的鼓舞下,我們將持續(xù)做大做強,進(jìn)一步開拓風(fēng)電市場,為國家海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!


 
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