由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司建造、中海油服務(wù)股份有限公司承租的JU2000E型自升式海上鉆井平臺(tái)“國(guó)瑞”號(hào)，今天順利拖離位于上海自由貿(mào)易區(qū)臨港新片區(qū)的上海外高橋造船海洋工程有限公司碼頭，即將投入運(yùn)營(yíng)。這是外高橋造船自2月10日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)交付運(yùn)營(yíng)的第二座梓升式鉆井平臺(tái)，至今累計(jì)交付運(yùn)營(yíng)包括CJ46、CJ50等三型自升式海上鉆井平臺(tái)共八座。
由于疫情影響，國(guó)外供貨商無(wú)法及時(shí)供貨，調(diào)試工程師無(wú)法入境服務(wù)。為了確保按時(shí)交付，外高橋造船與中海油服集思廣益，利用各自的資源，發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，從全國(guó)各地緊急調(diào)遣相關(guān)人員，協(xié)調(diào)調(diào)用相關(guān)物資。
“國(guó)瑞”號(hào)平臺(tái)，是外高橋造船與中海油服自去年以來(lái)雙方合作的第三個(gè)項(xiàng)目。經(jīng)商定，雙方團(tuán)隊(duì)將隨即展開(kāi)第四個(gè)合作項(xiàng)目——“國(guó)順”號(hào)鉆井平臺(tái)的完工交付工程。兩大央企的再度攜手，必將為國(guó)內(nèi)油氣“增儲(chǔ)上產(chǎn)”提供充足動(dòng)力。
目前，在上海外高橋造船海洋工程有限公司碼頭上，還有四座鉆井平臺(tái)正在進(jìn)行最后的舾裝調(diào)試工作，計(jì)劃將于今年年內(nèi)全部實(shí)現(xiàn)完工交付。
此次順利交付也得到了海事部門(mén)的大力支持。洋山港海事局臨港海巡執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)吳輝生介紹，“國(guó)瑞”鉆井平臺(tái)在拖帶過(guò)程中途經(jīng)臨港航道、漕涇東航道支線(xiàn)航道、漕涇西航道、金山航道等水域。其中臨港航道東側(cè)東海大橋附近水域的小型機(jī)動(dòng)船舶較多，臨港航道與漕涇東航道支線(xiàn)航道交匯處，通航密度大，船舶流向復(fù)雜。漁民捕撈鰻苗季節(jié)剛結(jié)束，航道及周邊海面散落大量捕魚(yú)工具等礙航物，對(duì)拖帶安全作業(yè)帶來(lái)一定影響。
為確保鉆井平臺(tái)順利交付，海事部門(mén)主動(dòng)對(duì)接企業(yè)，優(yōu)先辦理適拖證書(shū)和離港證；提前組織各方召開(kāi)拖航安全保障協(xié)調(diào)會(huì)，并提前發(fā)布航行警告；作業(yè)前通過(guò)遠(yuǎn)程核查，確認(rèn)拖帶作業(yè)船員信息，督促企業(yè)和船方落實(shí)防疫舉措。在拖帶過(guò)程中，洋山港海事局派遣巡邏艇在轄區(qū)交通復(fù)雜水域護(hù)航，對(duì)航道交匯處水域加派巡邏艇在外圍指導(dǎo)，排除安全隱患。
