7月14日，由振華重工承擔(dān)的國(guó)家工信部2017年智能制造新模式專項(xiàng)“大型海洋工程起重裝備智能制造新模式應(yīng)用”項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)在長(zhǎng)興分公司召開，5位技術(shù)專家及2位財(cái)務(wù)專家對(duì)項(xiàng)目的研發(fā)成果和效益等情況質(zhì)詢討論后，一致同意該項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收。
大型海洋工程起重裝備智能制造新模式應(yīng)用
該項(xiàng)目于2016年獲得國(guó)家工信部批準(zhǔn)立項(xiàng)。經(jīng)過(guò)3年的研制建設(shè)，振華重工實(shí)現(xiàn)了大型箱梁鋼結(jié)構(gòu)智能制造新模式及應(yīng)用，研發(fā)了中厚板不清根高效焊接工藝及裝備、大型箱體智能制造生產(chǎn)線聯(lián)網(wǎng)及數(shù)字化管控技術(shù)，研制了大型板單元機(jī)器人柔性化組焊成套裝備、大型箱體柔性裝配、物流及翻身組裝生產(chǎn)線、大型箱體機(jī)器人智能化焊接技術(shù)及裝備，建成了港機(jī)行業(yè)巨型箱梁焊接制造首個(gè)數(shù)字化車間。該項(xiàng)目中多項(xiàng)技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，填補(bǔ)了海工裝備制造領(lǐng)域中的多項(xiàng)技術(shù)空白。
