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國內(nèi)首制四桶式吸力桶導管架基礎順利交付

   2020-08-07 船海裝備網(wǎng)6910
核心提示:8月6日,中國船舶集團旗下武漢船機海西重機公司為中船重工(天津)海上風電工程技術(shù)有限公司和中國電建集團華東勘測設計研究院有

8月6日,中國船舶集團旗下武漢船機海西重機公司為中船重工(天津)海上風電工程技術(shù)有限公司和中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司聯(lián)合體打造的四桶式吸力桶導管架基礎順利交付,將應用于中船重工大連市莊河海域海上風電場址Ⅱ(300MW)項目。

國內(nèi)首制四桶式吸力桶導管架基礎順利交付

該項目是國內(nèi)首制的四個吸力桶+導管架形式的海上風電風機基礎,長寬各30米、高45.5米、重1160噸,由4個直徑9.5米、高10.5米的吸力桶和高35米的上部導管架組成。相比于傳統(tǒng)的單樁式基礎,該吸力桶導管架基礎適用于海底土層厚的海域,具有海上安裝方便,安裝無噪音,安裝周期短,可重復利用,方便拆除等優(yōu)點。


吸力桶導管架基礎對于水深與土壤類型有更好的適用性,大大增加了可利用風能的區(qū)域性體量,采用更高效的負壓沉貫安裝,不需打樁,既縮短了安裝施工周期、節(jié)約嵌巖打樁費用,又減少了對海洋環(huán)境的污染、降低了海上施工風險,是清潔能源行業(yè)的重要突破。


該項目高標準、嚴要求完成建造,制造過程中突破性地實踐了大型法蘭通過焊接過程控制法蘭平面數(shù)據(jù)符合性、翻身吊點由圓筒形式代替吊耳、部分區(qū)域防腐由熱噴鋅代替浸鋅等新的設計工藝方案,主體結(jié)構(gòu)均采用全熔透焊接,能適應零下20度低溫海域條件,制造技術(shù)達到了國內(nèi)先進水平。


該項目是海西重機與中船重工(天津)海上風電工程技術(shù)有限公司和中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司深度合作的碩果,也是海西重機在海工領(lǐng)域的新開拓,進一步豐富了海西重機的產(chǎn)品種類,意義深遠。繼往開來,海西重機將以此項目的成功經(jīng)驗為起點,秉承“三品三心”企業(yè)核心價值觀,持續(xù)發(fā)力海工裝備領(lǐng)域,不斷進取,以科技創(chuàng)新推動海洋經(jīng)濟發(fā)展,為建設海洋強國貢獻力量。


 
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