10月20日，伴隨著海輪的啟航汽笛聲，南通中遠(yuǎn)重工為Konecranes（科尼公司）制作的最后9臺RTG順利完成裝船，向著目的港啟程，至此，RTG項目18臺設(shè)備全部圓滿完成。這是南通中遠(yuǎn)重工首次與Konecranes合作，也是南通中遠(yuǎn)重工首次制作RTG，更是南通中遠(yuǎn)重工在2020年貫徹落實中遠(yuǎn)海運重工“三個不變”要求，堅持突出價值創(chuàng)造，奮力拼搏全年效益取得的新成果。
保持戰(zhàn)略定力貫徹營銷方針
RTG是Rubber Tyre Gantry的縮寫，是一種用于港口堆場轉(zhuǎn)運集裝箱并通過輪胎行走的起重機(jī)，中文名稱為輪胎門式起重機(jī)，也稱輪胎吊。Konecranes是世界知名的起重機(jī)制造商和維修服務(wù)提供商，總部位于芬蘭，業(yè)務(wù)遍布50多個國家，產(chǎn)品主要包括港口集裝箱岸橋（STS）、輪胎門式起重機(jī)（RTG）、集裝箱軌道吊（ARMG）等。涉足造船用起重機(jī)領(lǐng)域的南通中遠(yuǎn)重工早在2014年就與Konecranes有了接觸，此后長期保持聯(lián)系，并建立良好關(guān)系。
多年來，南通中遠(yuǎn)重工持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，深耕裝備類市場，致力于“從結(jié)構(gòu)制造向裝備制造轉(zhuǎn)變”。公司扎實貫徹中遠(yuǎn)海運重工營銷工作方針，堅持大客戶優(yōu)先原則，努力承攬高質(zhì)量訂單，并尋求長線支柱產(chǎn)品，推動發(fā)展戰(zhàn)略落地。2019年5月，在獲悉Konecranes已拿到越南18臺RTG合同后，南通中遠(yuǎn)重工積極跟進(jìn)并作出報價。但是Konecranes在大連和南通等地有多家合作的供應(yīng)商，且均有RTG制作經(jīng)驗，作為沒有RTG制作經(jīng)驗的廠家，南通中遠(yuǎn)重工要在諸多競爭者中脫穎而出，難度可想而知。對此，南通中遠(yuǎn)重工營銷人員始終保持“把不可能變成可能，把可能變成訂單”的工作勁頭，于“?！敝袑ぁ皺C(jī)”，從起重機(jī)領(lǐng)域業(yè)績資質(zhì)、與芬蘭麥基嘉23年戰(zhàn)略合作成果、過硬的質(zhì)量與良好的口碑、深度合作共同開發(fā)市場以及中遠(yuǎn)海運集團(tuán)強(qiáng)大的資源優(yōu)勢等方面作為突破口，通過近4個月的努力和深入洽談，最終成功拿下18臺RTG生產(chǎn)訂單。
齊心協(xié)力創(chuàng)效客戶滿意優(yōu)先
該RTG項目單臺整機(jī)約140噸，長約30米，寬約13米，高約25米，核定起吊能力為41噸，最多可將集裝箱疊放至6層。由于是首次制作，南通中遠(yuǎn)重工高度重視，成立了專門的項目組，涵蓋經(jīng)營、技術(shù)、質(zhì)量、采購、生產(chǎn)等多部門人員。各部門通力合作，充分發(fā)揮“務(wù)實擔(dān)當(dāng)，艱苦奮斗”的優(yōu)良作風(fēng)，經(jīng)營人員及時處理客戶關(guān)心的商務(wù)條款，項目人員及時與客戶溝通生產(chǎn)計劃并協(xié)調(diào)各方資源，技術(shù)人員制定詳細(xì)的技術(shù)方案及施工要領(lǐng)，采購人員按計劃落實各類物資的采購，生產(chǎn)人員確保生產(chǎn)進(jìn)度及產(chǎn)品質(zhì)量。隨著項目的推進(jìn)，Konecranes駐廠人員對南通中遠(yuǎn)重工的生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制和生產(chǎn)進(jìn)度等各方面都給予了高度評價，并逐漸與南通中遠(yuǎn)重工各部門人員達(dá)成了默契及相互的信任。
2020年年初突如其來的新冠疫情導(dǎo)致項目供應(yīng)商和外協(xié)單位人員一時間都無法及時來到生產(chǎn)現(xiàn)場，整個項目的生產(chǎn)組織和進(jìn)度計劃被打亂。為此，項目組多次召開電話會議，及時商討對策，第一時間與客戶溝通并確定新的交貨期。復(fù)工后，公司堅持疫情防控與復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓，召開經(jīng)營對策會研究應(yīng)對，組織機(jī)加工職場等自有人員全力參與到項目中，及時補(bǔ)位，克服首制困難搶時間、趕進(jìn)度、保節(jié)點。公司黨委深入開展“學(xué)好四史，永葆本色，為企業(yè)發(fā)展立新功”活動，組織動員各黨支部和全體黨員在生產(chǎn)經(jīng)營中進(jìn)一步發(fā)揮出戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用，助力RTG項目按期保質(zhì)完成。通過各部門的努力，先后于4月和6月成功發(fā)運了兩批共9臺RTG結(jié)構(gòu)件。南通中遠(yuǎn)重工有力的疫情防控和高效的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了Konecranes的信心和信任，在此基礎(chǔ)上，經(jīng)營部門主動與Konecranes探討后續(xù)9臺設(shè)備調(diào)整為整機(jī)安裝調(diào)試交付的方案，經(jīng)過雙方充分溝通，Konecranes認(rèn)為南通中遠(yuǎn)重工完全具備此能力，同意調(diào)整交付方式。
團(tuán)結(jié)拼搏攻堅突破成就未來
獲得客戶的肯定固然是好，但整機(jī)交付RTG對于項目組來說又是一個全新的挑戰(zhàn)。為此，項目組就整個安裝過程組織開展了多番詳細(xì)深入的研討，確定了安裝方案以及相關(guān)資源的配備，并結(jié)合公司現(xiàn)有生產(chǎn)資源情況進(jìn)行整合，確保生產(chǎn)成本控制最優(yōu)，安全風(fēng)險受控，項目整體成本在預(yù)算以內(nèi)。9臺RTG的安裝合攏正值盛夏酷暑，而且由于是首次自主安裝，工期緊、要求高，對各部門人員都是不小的困難。在兩個月的連續(xù)施工中，吊裝、合攏、安裝、接線、試驗和調(diào)試等各項工作紛繁復(fù)雜，為了保交付、拼效益，很多人一天假期未休，有的員工甚至被笑稱曬成了“非洲人”。正是在這種團(tuán)結(jié)協(xié)作和艱苦奮斗下，9臺RTG得以順利按計劃完成所有安裝調(diào)試工作，迎來最后的關(guān)鍵節(jié)點——裝船發(fā)運。
RTG的裝船方式為整機(jī)滾裝，即通過其自身的動力“走”上船。由于公司碼頭上還有其他產(chǎn)品待發(fā)運，作業(yè)空間十分有限，項目組牽頭與客戶、船運公司及公司工務(wù)、安監(jiān)等相關(guān)部門進(jìn)行研討，共同制訂了裝船方案，并根據(jù)海事等部門有關(guān)要求組織召開船舶靠泊評審會確定靠泊方案，落實疫情防控保障工作。金秋十月第一場雨過后，運輸船按照既定方案靠泊到位，當(dāng)晚第一臺RTG就成功緩緩行走到船舶甲板指定位置。最終，經(jīng)過兩天半的連續(xù)作業(yè)，9臺RTG全部順利滾裝上船，至此，所有人都露出了欣慰的笑容。
長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海。南通中遠(yuǎn)重工RTG項目的順利完成，為與Konecranes的首次合作畫上了圓滿的句號，為雙方后續(xù)進(jìn)一步合作奠定了良好的基礎(chǔ)。同時，該項目對南通中遠(yuǎn)重工自身而言，又創(chuàng)造了一個新記錄，也是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展道路上邁出的一個新步伐。
RTG是Rubber Tyre Gantry的縮寫，是一種用于港口堆場轉(zhuǎn)運集裝箱并通過輪胎行走的起重機(jī)，中文名稱為輪胎門式起重機(jī)，也稱輪胎吊。Konecranes是世界知名的起重機(jī)制造商和維修服務(wù)提供商，總部位于芬蘭，業(yè)務(wù)遍布50多個國家，產(chǎn)品主要包括港口集裝箱岸橋（STS）、輪胎門式起重機(jī)（RTG）、集裝箱軌道吊（ARMG）等。涉足造船用起重機(jī)領(lǐng)域的南通中遠(yuǎn)重工早在2014年就與Konecranes有了接觸，此后長期保持聯(lián)系，并建立良好關(guān)系。
多年來，南通中遠(yuǎn)重工持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，深耕裝備類市場，致力于“從結(jié)構(gòu)制造向裝備制造轉(zhuǎn)變”。公司扎實貫徹中遠(yuǎn)海運重工營銷工作方針，堅持大客戶優(yōu)先原則，努力承攬高質(zhì)量訂單，并尋求長線支柱產(chǎn)品，推動發(fā)展戰(zhàn)略落地。2019年5月，在獲悉Konecranes已拿到越南18臺RTG合同后，南通中遠(yuǎn)重工積極跟進(jìn)并作出報價。但是Konecranes在大連和南通等地有多家合作的供應(yīng)商，且均有RTG制作經(jīng)驗，作為沒有RTG制作經(jīng)驗的廠家，南通中遠(yuǎn)重工要在諸多競爭者中脫穎而出，難度可想而知。對此，南通中遠(yuǎn)重工營銷人員始終保持“把不可能變成可能，把可能變成訂單”的工作勁頭，于“?！敝袑ぁ皺C(jī)”，從起重機(jī)領(lǐng)域業(yè)績資質(zhì)、與芬蘭麥基嘉23年戰(zhàn)略合作成果、過硬的質(zhì)量與良好的口碑、深度合作共同開發(fā)市場以及中遠(yuǎn)海運集團(tuán)強(qiáng)大的資源優(yōu)勢等方面作為突破口，通過近4個月的努力和深入洽談，最終成功拿下18臺RTG生產(chǎn)訂單。
齊心協(xié)力創(chuàng)效客戶滿意優(yōu)先
該RTG項目單臺整機(jī)約140噸，長約30米，寬約13米，高約25米，核定起吊能力為41噸，最多可將集裝箱疊放至6層。由于是首次制作，南通中遠(yuǎn)重工高度重視，成立了專門的項目組，涵蓋經(jīng)營、技術(shù)、質(zhì)量、采購、生產(chǎn)等多部門人員。各部門通力合作，充分發(fā)揮“務(wù)實擔(dān)當(dāng)，艱苦奮斗”的優(yōu)良作風(fēng)，經(jīng)營人員及時處理客戶關(guān)心的商務(wù)條款，項目人員及時與客戶溝通生產(chǎn)計劃并協(xié)調(diào)各方資源，技術(shù)人員制定詳細(xì)的技術(shù)方案及施工要領(lǐng)，采購人員按計劃落實各類物資的采購，生產(chǎn)人員確保生產(chǎn)進(jìn)度及產(chǎn)品質(zhì)量。隨著項目的推進(jìn)，Konecranes駐廠人員對南通中遠(yuǎn)重工的生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制和生產(chǎn)進(jìn)度等各方面都給予了高度評價，并逐漸與南通中遠(yuǎn)重工各部門人員達(dá)成了默契及相互的信任。
2020年年初突如其來的新冠疫情導(dǎo)致項目供應(yīng)商和外協(xié)單位人員一時間都無法及時來到生產(chǎn)現(xiàn)場，整個項目的生產(chǎn)組織和進(jìn)度計劃被打亂。為此，項目組多次召開電話會議，及時商討對策，第一時間與客戶溝通并確定新的交貨期。復(fù)工后，公司堅持疫情防控與復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓，召開經(jīng)營對策會研究應(yīng)對，組織機(jī)加工職場等自有人員全力參與到項目中，及時補(bǔ)位，克服首制困難搶時間、趕進(jìn)度、保節(jié)點。公司黨委深入開展“學(xué)好四史，永葆本色，為企業(yè)發(fā)展立新功”活動，組織動員各黨支部和全體黨員在生產(chǎn)經(jīng)營中進(jìn)一步發(fā)揮出戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用，助力RTG項目按期保質(zhì)完成。通過各部門的努力，先后于4月和6月成功發(fā)運了兩批共9臺RTG結(jié)構(gòu)件。南通中遠(yuǎn)重工有力的疫情防控和高效的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了Konecranes的信心和信任，在此基礎(chǔ)上，經(jīng)營部門主動與Konecranes探討后續(xù)9臺設(shè)備調(diào)整為整機(jī)安裝調(diào)試交付的方案，經(jīng)過雙方充分溝通，Konecranes認(rèn)為南通中遠(yuǎn)重工完全具備此能力，同意調(diào)整交付方式。
團(tuán)結(jié)拼搏攻堅突破成就未來
獲得客戶的肯定固然是好，但整機(jī)交付RTG對于項目組來說又是一個全新的挑戰(zhàn)。為此，項目組就整個安裝過程組織開展了多番詳細(xì)深入的研討，確定了安裝方案以及相關(guān)資源的配備，并結(jié)合公司現(xiàn)有生產(chǎn)資源情況進(jìn)行整合，確保生產(chǎn)成本控制最優(yōu)，安全風(fēng)險受控，項目整體成本在預(yù)算以內(nèi)。9臺RTG的安裝合攏正值盛夏酷暑，而且由于是首次自主安裝，工期緊、要求高，對各部門人員都是不小的困難。在兩個月的連續(xù)施工中，吊裝、合攏、安裝、接線、試驗和調(diào)試等各項工作紛繁復(fù)雜，為了保交付、拼效益，很多人一天假期未休，有的員工甚至被笑稱曬成了“非洲人”。正是在這種團(tuán)結(jié)協(xié)作和艱苦奮斗下，9臺RTG得以順利按計劃完成所有安裝調(diào)試工作，迎來最后的關(guān)鍵節(jié)點——裝船發(fā)運。
RTG的裝船方式為整機(jī)滾裝，即通過其自身的動力“走”上船。由于公司碼頭上還有其他產(chǎn)品待發(fā)運，作業(yè)空間十分有限，項目組牽頭與客戶、船運公司及公司工務(wù)、安監(jiān)等相關(guān)部門進(jìn)行研討，共同制訂了裝船方案，并根據(jù)海事等部門有關(guān)要求組織召開船舶靠泊評審會確定靠泊方案，落實疫情防控保障工作。金秋十月第一場雨過后，運輸船按照既定方案靠泊到位，當(dāng)晚第一臺RTG就成功緩緩行走到船舶甲板指定位置。最終，經(jīng)過兩天半的連續(xù)作業(yè)，9臺RTG全部順利滾裝上船，至此，所有人都露出了欣慰的笑容。
長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海。南通中遠(yuǎn)重工RTG項目的順利完成，為與Konecranes的首次合作畫上了圓滿的句號，為雙方后續(xù)進(jìn)一步合作奠定了良好的基礎(chǔ)。同時，該項目對南通中遠(yuǎn)重工自身而言，又創(chuàng)造了一個新記錄，也是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展道路上邁出的一個新步伐。
