近日，自動(dòng)化、天然氣和系統(tǒng)集成專家H?glundMarine Solutions與總部位于奧爾登堡的HBHunte Engineering公司合作，基于現(xiàn)有的成熟技術(shù)開發(fā)了突破性的液化石油氣和二氧化碳運(yùn)輸儲(chǔ)罐概念。這個(gè)新系統(tǒng)使目前運(yùn)輸液態(tài)CO2的船舶容量增加了一倍以上，這代表著為不斷擴(kuò)展的CCS市場(chǎng)開發(fā)海上運(yùn)輸解決方案的重要一步，這將需要海上CO2運(yùn)輸迅速擴(kuò)大規(guī)模。
H?glund和HBHunte的運(yùn)輸解決方案采用了獨(dú)特的雙耳儲(chǔ)罐，容量為8000cbm，借鑒了之前在LNG、LPG和其他行業(yè)中經(jīng)過驗(yàn)證的貨物裝卸系統(tǒng)（CHS）和儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)。氣體技術(shù)專家提出了概念驗(yàn)證要求后，才開發(fā)了這種獨(dú)特的解決方案。
該解決方案可輕松用于現(xiàn)有的船舶設(shè)計(jì)中。與目前的儲(chǔ)罐容量相比，它的液態(tài)CO2輸送容量增加了一倍以上，而高容量的“monolobe”設(shè)計(jì)并沒有尺寸，重量和穩(wěn)定性方面的顧慮。它可以快速適應(yīng)液化石油氣，為使用它們的船只提供額外的靈活性。
儲(chǔ)罐配置對(duì)使用不同的替代材料和合理的制造工藝具有直接而積極的影響，同時(shí)符合IGC規(guī)范和常規(guī)規(guī)則。與提供相同容量的常規(guī)超大直徑圓柱型相比，這是使生產(chǎn)成本和風(fēng)險(xiǎn)大大降低的解決方案。
目前，液化二氧化碳的最大運(yùn)輸能力約為3600cbm，約合1770噸的專用二氧化碳輪，主要是從1988年起就開始運(yùn)輸二氧化碳的專業(yè)運(yùn)營商Larvik航運(yùn)。但是，隨著CCS生態(tài)鏈的發(fā)展，海上運(yùn)輸能力需要大大提高，需要在儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)和貨物裝卸系統(tǒng)方面進(jìn)行創(chuàng)新。
H?glund銷售和營銷副總裁DavidGunaseelan在評(píng)論這一新的突破性解決方案時(shí)說：“隨著全球經(jīng)濟(jì)面臨著減少碳排放的更大壓力，我們必須開發(fā)一條可行的CCS生態(tài)鏈技術(shù)，并尋求新的解決方案。二氧化碳運(yùn)輸規(guī)模擴(kuò)大帶來的復(fù)雜挑戰(zhàn)。我很高興與HB Hunte合作開發(fā)一種可行的解決方案，該解決方案極大地拓寬了我們的視野，并展示了跨部門思維以盡可能多的方式降低大氣中的碳水平。”
HBHunte銷售與業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān)Wolfgang Franzelius對(duì)該產(chǎn)品發(fā)表了看法：“CCS是實(shí)現(xiàn)零凈經(jīng)濟(jì)這一重要目標(biāo)的核心技術(shù)領(lǐng)域。隨著支持脫碳的新融資渠道的出現(xiàn)，我們必須開發(fā)技術(shù)以實(shí)現(xiàn)步伐和規(guī)模。我們很高興與H?glund合作，支持發(fā)展安全，經(jīng)濟(jì)的海上捕獲碳運(yùn)輸，從而不會(huì)損害我們的星球?！?br />
該解決方案可輕松用于現(xiàn)有的船舶設(shè)計(jì)中。與目前的儲(chǔ)罐容量相比，它的液態(tài)CO2輸送容量增加了一倍以上，而高容量的“monolobe”設(shè)計(jì)并沒有尺寸，重量和穩(wěn)定性方面的顧慮。它可以快速適應(yīng)液化石油氣，為使用它們的船只提供額外的靈活性。
儲(chǔ)罐配置對(duì)使用不同的替代材料和合理的制造工藝具有直接而積極的影響，同時(shí)符合IGC規(guī)范和常規(guī)規(guī)則。與提供相同容量的常規(guī)超大直徑圓柱型相比，這是使生產(chǎn)成本和風(fēng)險(xiǎn)大大降低的解決方案。
目前，液化二氧化碳的最大運(yùn)輸能力約為3600cbm，約合1770噸的專用二氧化碳輪，主要是從1988年起就開始運(yùn)輸二氧化碳的專業(yè)運(yùn)營商Larvik航運(yùn)。但是，隨著CCS生態(tài)鏈的發(fā)展，海上運(yùn)輸能力需要大大提高，需要在儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)和貨物裝卸系統(tǒng)方面進(jìn)行創(chuàng)新。
H?glund銷售和營銷副總裁DavidGunaseelan在評(píng)論這一新的突破性解決方案時(shí)說：“隨著全球經(jīng)濟(jì)面臨著減少碳排放的更大壓力，我們必須開發(fā)一條可行的CCS生態(tài)鏈技術(shù)，并尋求新的解決方案。二氧化碳運(yùn)輸規(guī)模擴(kuò)大帶來的復(fù)雜挑戰(zhàn)。我很高興與HB Hunte合作開發(fā)一種可行的解決方案，該解決方案極大地拓寬了我們的視野，并展示了跨部門思維以盡可能多的方式降低大氣中的碳水平。”
HBHunte銷售與業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān)Wolfgang Franzelius對(duì)該產(chǎn)品發(fā)表了看法：“CCS是實(shí)現(xiàn)零凈經(jīng)濟(jì)這一重要目標(biāo)的核心技術(shù)領(lǐng)域。隨著支持脫碳的新融資渠道的出現(xiàn)，我們必須開發(fā)技術(shù)以實(shí)現(xiàn)步伐和規(guī)模。我們很高興與H?glund合作，支持發(fā)展安全，經(jīng)濟(jì)的海上捕獲碳運(yùn)輸，從而不會(huì)損害我們的星球?！?br />
