12月19日,全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”在中國船舶集團所屬青島北海船舶重工有限責任公司啟動建造。中國船舶集團七一一所黨委書記、副所長沈余生受邀出席開工儀式。
據(jù)了解,“國信1號”采用游弋式封閉養(yǎng)殖技術(shù),投入運營后將在黃海千里巖、東海舟山列島等海域開展大黃魚的深遠海養(yǎng)殖,預計年產(chǎn)能3200噸,年產(chǎn)值2.2億元。作為動力系統(tǒng)集成和全船減振降噪的供貨方,七一一所將在“國信1號”上實現(xiàn)“動”與“靜”的完美演繹。
“動”
作為動力系統(tǒng)集成供貨方,七一一所積極行動,提供包括主發(fā)電機組、電力推進系統(tǒng)、軸槳推進系統(tǒng)、自動化系統(tǒng)的整套動力系統(tǒng)。船舶在錨泊時,主發(fā)機組提供全船養(yǎng)殖和加工設(shè)備的電力能源。船舶在轉(zhuǎn)場時,電力推進和軸槳推進系統(tǒng)將發(fā)揮作用,使船舶以10kn速度移動。
“靜”
作為全船減振降噪供貨方,七一一所根據(jù)大黃魚對振動和噪聲敏感性的要求,對全船艙養(yǎng)環(huán)境的水體噪聲進行分析計算和優(yōu)化,同時對動力系統(tǒng)、養(yǎng)殖和加工設(shè)備、船舶輔助系統(tǒng)等采取相應減振降噪措施,最終確保養(yǎng)殖艙水體噪聲水平滿足大黃魚生長的要求。


作為動力系統(tǒng)集成供貨方,七一一所積極行動,提供包括主發(fā)電機組、電力推進系統(tǒng)、軸槳推進系統(tǒng)、自動化系統(tǒng)的整套動力系統(tǒng)。船舶在錨泊時,主發(fā)機組提供全船養(yǎng)殖和加工設(shè)備的電力能源。船舶在轉(zhuǎn)場時,電力推進和軸槳推進系統(tǒng)將發(fā)揮作用,使船舶以10kn速度移動。
“靜”
作為全船減振降噪供貨方,七一一所根據(jù)大黃魚對振動和噪聲敏感性的要求,對全船艙養(yǎng)環(huán)境的水體噪聲進行分析計算和優(yōu)化,同時對動力系統(tǒng)、養(yǎng)殖和加工設(shè)備、船舶輔助系統(tǒng)等采取相應減振降噪措施,最終確保養(yǎng)殖艙水體噪聲水平滿足大黃魚生長的要求。