航運(yùn)界網(wǎng)3月9日消息，新加坡計(jì)劃到2024年在海事產(chǎn)業(yè)投入200億新加坡元（約合149億美元）。
在上周五舉行的新加坡議會(huì)對(duì)交通部預(yù)算進(jìn)行辯論預(yù)審時(shí)，新加坡交通部高級(jí)部長Chee Hong Tat表示，新增投資將增加海事法律、仲裁、船舶管理和海事保險(xiǎn)等領(lǐng)域的就業(yè)機(jī)會(huì)。
他進(jìn)一步指出，新加坡海事產(chǎn)業(yè)在2020年表現(xiàn)不錯(cuò)，共吸引了11家航運(yùn)集團(tuán)入駐，同時(shí)與8家航運(yùn)公司加強(qiáng)合作，增進(jìn)業(yè)務(wù)拓展。
新加坡還計(jì)劃到2025年，將PIER71支持的海事科技初創(chuàng)企業(yè)數(shù)量“增加兩倍以上”，從30家增至100家。
他表示，“我們的目標(biāo)是成為全球頂級(jí)的海事創(chuàng)業(yè)中心，成為海事技術(shù)的硅谷”。
“在更廣泛的行業(yè)支持下，創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)正在形成勢頭。最近，SEEDS Capital與風(fēng)投合作，共同向海事技術(shù)初創(chuàng)企業(yè)投資至多5000萬新加坡元”。
Chee Hong Tat表示，新加坡還將提高對(duì)海事科技型中小企業(yè)的資助上限，從目前的50%提高提高到70%，并鼓勵(lì)行業(yè)參與者“共享專業(yè)知識(shí)和資源，共同開發(fā)解決方案”。
據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解，符合條件的行業(yè)聯(lián)合項(xiàng)目將獲得高達(dá)70%的資金支持。
Chee Hong Tat透露道，新加坡海事港口管理局（MPA）將向海事創(chuàng)新和技術(shù)基金（MaritimeInnovation and Technology Fund）增資1500萬新加坡元，確保海事研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)的資金總額達(dá)到1億新加坡元。
事實(shí)上，去年7月被任命為交通部高級(jí)部長的Chee Hong Tat，一直希望吸引和培訓(xùn)更多的新加坡人從事航海以及陸上相關(guān)工作。他認(rèn)為，隨著海事行業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)，新的就業(yè)機(jī)會(huì)已然出現(xiàn)，尤其是在環(huán)境可持續(xù)性、系統(tǒng)工程、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域。
“MPA正與業(yè)界及高等院校合作，提供培訓(xùn)、實(shí)習(xí)及見習(xí)機(jī)會(huì)，并將其納入SGUnited Jobs and Skills Package中。培訓(xùn)津貼將從4月1日起有所上調(diào)?！?br />
在Chee Hong Tat看來，對(duì)海事產(chǎn)業(yè)的投資是必要的，因?yàn)槲磥砜偸亲兓?，難以預(yù)期的。他警告稱，“如果新加坡不能在競爭中保持領(lǐng)先，其他人就會(huì)偷走我們的午餐”。
在上周五舉行的新加坡議會(huì)對(duì)交通部預(yù)算進(jìn)行辯論預(yù)審時(shí)，新加坡交通部高級(jí)部長Chee Hong Tat表示，新增投資將增加海事法律、仲裁、船舶管理和海事保險(xiǎn)等領(lǐng)域的就業(yè)機(jī)會(huì)。
他進(jìn)一步指出，新加坡海事產(chǎn)業(yè)在2020年表現(xiàn)不錯(cuò)，共吸引了11家航運(yùn)集團(tuán)入駐，同時(shí)與8家航運(yùn)公司加強(qiáng)合作，增進(jìn)業(yè)務(wù)拓展。
新加坡還計(jì)劃到2025年，將PIER71支持的海事科技初創(chuàng)企業(yè)數(shù)量“增加兩倍以上”，從30家增至100家。
他表示，“我們的目標(biāo)是成為全球頂級(jí)的海事創(chuàng)業(yè)中心，成為海事技術(shù)的硅谷”。
“在更廣泛的行業(yè)支持下，創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)正在形成勢頭。最近，SEEDS Capital與風(fēng)投合作，共同向海事技術(shù)初創(chuàng)企業(yè)投資至多5000萬新加坡元”。
Chee Hong Tat表示，新加坡還將提高對(duì)海事科技型中小企業(yè)的資助上限，從目前的50%提高提高到70%，并鼓勵(lì)行業(yè)參與者“共享專業(yè)知識(shí)和資源，共同開發(fā)解決方案”。
據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解，符合條件的行業(yè)聯(lián)合項(xiàng)目將獲得高達(dá)70%的資金支持。
Chee Hong Tat透露道，新加坡海事港口管理局（MPA）將向海事創(chuàng)新和技術(shù)基金（MaritimeInnovation and Technology Fund）增資1500萬新加坡元，確保海事研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)的資金總額達(dá)到1億新加坡元。
事實(shí)上，去年7月被任命為交通部高級(jí)部長的Chee Hong Tat，一直希望吸引和培訓(xùn)更多的新加坡人從事航海以及陸上相關(guān)工作。他認(rèn)為，隨著海事行業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)，新的就業(yè)機(jī)會(huì)已然出現(xiàn)，尤其是在環(huán)境可持續(xù)性、系統(tǒng)工程、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域。
“MPA正與業(yè)界及高等院校合作，提供培訓(xùn)、實(shí)習(xí)及見習(xí)機(jī)會(huì)，并將其納入SGUnited Jobs and Skills Package中。培訓(xùn)津貼將從4月1日起有所上調(diào)?！?br />
在Chee Hong Tat看來，對(duì)海事產(chǎn)業(yè)的投資是必要的，因?yàn)槲磥砜偸亲兓?，難以預(yù)期的。他警告稱，“如果新加坡不能在競爭中保持領(lǐng)先，其他人就會(huì)偷走我們的午餐”。
