4月16日，玉柴船舶動力股份有限公司(簡稱：玉柴船動)成功交驗一臺5RT-flex50DF低速雙燃料發(fā)動機，該機入級DNV-GL，將裝配在南通中集太平洋海洋工程有限公司(簡稱CIMC SOE)承接的20000立方米LNG運輸加注船上。該船總長159.9米，型寬24米，型深16.75米，設(shè)計吃水8米，是目前全球最大的LNG燃料運輸加注船，具備LNG運輸功能的同時又能為其他船舶及終端加注LNG，船東為世界上最大的化學(xué)品海運公司Stolt-Nielsen。船東方代表、船廠代表、船檢代表、WinGD代表及玉柴船動領(lǐng)導(dǎo)見證交驗過程。交驗簽字儀式結(jié)束后，玉柴船動總經(jīng)理鄧輝先生問船東代表Alfred Olsen先生對主機是否滿意，他豎起拇指用一個詞做了概括：“Excellent!”
YCMP-WINGD DF低速雙燃料發(fā)動機在整個負(fù)荷范圍內(nèi)都能以氣體模式穩(wěn)定運行，燃油和燃?xì)饽Ｊ娇芍苯悠椒€(wěn)切換，在基于稀薄燃燒原理（奧拓循環(huán)）的燃?xì)饽Ｊ较?，硫氧化物、顆粒物幾乎為零，無需任何后處理措施即可滿足國際海事組織（IMO）Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)。同時該機型發(fā)動機還采用了不高于16 bar的低壓供氣系統(tǒng)，在滿足排放法規(guī)的同時，有利于船舶的安全穩(wěn)定運營。
玉柴船動早在2015年就交驗了世界首臺RT-Flex50DF低速雙燃料發(fā)動機，是全球首家生產(chǎn)低壓低速雙燃料發(fā)動機的廠家，目前已成功交驗14臺低壓低速雙燃料發(fā)動機，積累了豐富的雙燃料發(fā)動機制造經(jīng)驗，在國內(nèi)保持在這一領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。目前玉柴船動還手持6臺這樣的低壓低速雙燃料發(fā)動機訂單，將于今明兩年陸續(xù)交付。
玉柴船動不忘初心，秉持“做可靠的人，造可靠的機”的核心理念，狠抓質(zhì)量，精益求精，將一如既往地為世界航運提供綠色環(huán)保、安全可靠的發(fā)動機產(chǎn)品。
