5月28日上午9時30分，“嗚……”一聲長笛響徹天際，“海巡0955”交接列編儀式在肇慶港口海事處舉行，標志著西江船舶噸位最大、性能最先進、信息化程度最高的海事執(zhí)法船正式列編肇慶海事局。
“海巡0955”于2020年5月開建，總長46.0米、型寬8.0米、型深3.3米，總噸350，最大航速32.5公里／小時，續(xù)航力800海里。該船配備了船舶自動識別系統(tǒng)、北斗定位系統(tǒng)平臺和無線視頻傳輸系統(tǒng)等先進信息化系統(tǒng)，可將現(xiàn)場情況實時傳輸至肇慶海事局指揮中心，為遠程監(jiān)控、指揮決策、應急處置提供信息支持。船舶設施設備先進，功能齊全，操縱性靈活，配備先進主機輔機、多種減振措施，配置了光電跟蹤取證、多功能雷達、紅外線夜視儀，具有夜間、能見度不良等惡劣天氣情況下執(zhí)行巡航執(zhí)法任務的能力，可在夜間、霧天等惡劣工況下執(zhí)行巡航執(zhí)法任務，能對轄區(qū)水域的目標進行全天候、全方位的監(jiān)控、搜索、取證。
肇慶擁有220公里的西江黃金水道，西江航運干線作為我國水運通道的“三橫一縱”中的“一橫”，是連接珠三角和大西南的水上樞紐。近年來，隨著中國“一帶一路”、海洋強國、交通強國的實施，以及粵港澳大灣區(qū)建設規(guī)劃的實施，西、北江航運繁忙，港口經濟發(fā)達，貨物吞吐量持續(xù)增長，加上肇慶轄區(qū)受雷雨大風、大霧和臺風等季節(jié)性危險天氣影響和洪水期狹窄河段出現(xiàn)水上渦流和漩水等情況，水上險情時有發(fā)生，水上搜救任務更加艱巨。
“海巡0955”船列編肇慶后，將承擔起西江肇慶段水上交通安全執(zhí)法、維護水上安全航行秩序、水上搜救、水上污染防治、水上交通事故調查等重大任務，進一步提升肇慶地區(qū)水域巡航救助一體化能力，同時也標志著西江肇慶段水上巡航執(zhí)法和應急處置能力得到進一步增強。
