繼2020年5月宣布收到Edda Wind四條海上風(fēng)電服務(wù)船的設(shè)備訂單后，麥基嘉又獲其增訂的兩條風(fēng)電場(chǎng)調(diào)試服務(wù)操作船（CSOV）的訂單，?stensj?Rederi Eddad風(fēng)電船隊(duì)將進(jìn)一步擴(kuò)大。
這兩條船將在西班牙阿斯圖里亞斯的Astilleros Gondán造船廠建造，是目前正在建造的兩條CSOV的姐妹船。每條船的設(shè)備包相同，包括一套電動(dòng)舷梯系統(tǒng)，一臺(tái)3D補(bǔ)償?shù)腃olibri海工起重機(jī)和一個(gè)位于橋樓的遠(yuǎn)程控制站。
這兩條船所安裝的技術(shù)將減少30%以上的溫室氣體排放，并將為其未來(lái)安裝零排放的氫氣技術(shù)做好準(zhǔn)備。
通過(guò)轉(zhuǎn)移多年來(lái)為石油和天然氣行業(yè)設(shè)計(jì)和構(gòu)建解決方案的豐富經(jīng)驗(yàn)和成熟技術(shù)，并結(jié)合自動(dòng)化方案，麥基嘉開(kāi)發(fā)了一系列支持海上風(fēng)電發(fā)展的解決方案，并將持續(xù)優(yōu)化其安全性、可靠性及最佳性能。
運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償抱樁器
Horizon舷梯
Colibri主動(dòng)補(bǔ)償起重機(jī)
浮動(dòng)式風(fēng)電設(shè)備
