麥基嘉日前接獲來自揚子江船業(yè)的一份新訂單，為2艘29800載重噸散貨船提供重力自卸系統(tǒng)。
據(jù)悉，2艘新船將分別于2017年底和2018年初交付至加拿大運營商Algoma公司，成為后者船隊現(xiàn)代化項目的一部分。
麥基嘉自卸業(yè)務(wù)銷售經(jīng)理Mikael H.gglund介紹說，“我們在合同前期充分討論了客戶的技術(shù)要求，能夠按照運營商的需要提供匹配的最高效方案。能克服緊迫的交付時間，以及和船廠良好的團(tuán)隊合作，也是我們獲得訂單的另一個重要因素。”
根據(jù)合同，麥基嘉將為每艘新船各交付一套高度自動化、高效的自卸系統(tǒng)，設(shè)計最大石塊或鐵礦石的卸載能力為5450噸/小時，煤炭最大卸載能力為4360噸/小時。此外，麥基嘉還將負(fù)責(zé)設(shè)計整套自卸系統(tǒng)。
交付后，2艘新船將加入Algoma公司的13艘加拿大國內(nèi)自卸船船隊，主要在大湖區(qū)和圣勞倫斯水域運營，需要滿足嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求。
