日本船東商船三井株式會社（Mitsui OSK Lines）、日本郵船株式會社（NYK Line）和川崎汽船株式會社（K Line）都在推進自家項目，以期在這十年內(nèi)將氨燃料船投入運營。
周二，包括NYK Line 和 K Line 在內(nèi)的團體宣布，日本新能源和工業(yè)技術開發(fā)組織 (NEDO) 已批準在其新成立的 320 億日元（2.8 億美元）綠色創(chuàng)新基金下為氨燃料航運項目提供資金。
日本宣布到 2050 年實現(xiàn)溫室氣體排放量凈零，并啟動了綠色創(chuàng)新基金（the Green Innovation Fund）以推動實現(xiàn)碳中和。
NYK Line、Japan Engine Corp、IHI Power Systems 和 Nihon Shipyard Co 正在合作開展一個示范項目，該項目將使船舶配備國產(chǎn)氨燃料發(fā)動機。
