石油和天然氣巨頭殼牌公司正準(zhǔn)備從位于挪威北海的Knarr油田移除一艘FPSO和相關(guān)的海底基礎(chǔ)設(shè)施。
Altera infrastructure擁有的Petrojarl Knarr FPSO計(jì)劃于今年5月離開(kāi)殼牌運(yùn)營(yíng)的Knarr油田。在生產(chǎn)結(jié)束后，作業(yè)人員必須支付全部或部分拆除設(shè)施和設(shè)備的費(fèi)用。然而，在拆除設(shè)施和設(shè)備之前，運(yùn)營(yíng)商需要獲得當(dāng)局的同意。
因此，殼牌向挪威當(dāng)局申請(qǐng)移除和處置Knarr油田的FPSO和海底結(jié)構(gòu)。因此，挪威石油安全局(PSA)現(xiàn)在已經(jīng)同意殼牌公司移除和處置該油田。
Knarr油田位于北海北部，在Snorre油田東北方向50公里處，水深400米。該油田于2008年發(fā)現(xiàn)，并于2011年批準(zhǔn)了開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)計(jì)劃(PDO)。
該項(xiàng)目包括一艘FPSO船和兩個(gè)海底模板，包括6口生產(chǎn)和注入井。該船的生產(chǎn)能力為每天6.3萬(wàn)桶石油。Knarr字段由兩個(gè)部分組成，Knarr West和Knarr Central，每個(gè)結(jié)構(gòu)上都有一個(gè)模板。該油田于2015年開(kāi)始投產(chǎn)。
該油田的生產(chǎn)壽命估計(jì)至少為10年。然而，由于產(chǎn)量下降，殼牌開(kāi)始計(jì)劃關(guān)閉該油田，并于2019年9月底準(zhǔn)備了一份影響評(píng)估聲明。2020年提交了退役計(jì)劃。停產(chǎn)計(jì)劃在2020年上半年完成。
2020年4月，殼牌將與Altera的Knarr FPSO合同延長(zhǎng)至2022年3月。新協(xié)議包括從2021年3月到2022年3月降低日費(fèi)率，如果合同不延長(zhǎng)，運(yùn)營(yíng)商將取消應(yīng)支付的費(fèi)用，作為回報(bào)，將引入額外的產(chǎn)量和與油價(jià)相關(guān)的關(guān)稅。
該修正案還終止了運(yùn)營(yíng)商對(duì)該船的購(gòu)買(mǎi)選擇權(quán)，并規(guī)定雙方有權(quán)在提前6個(gè)月通知而無(wú)需支付罰款的情況下終止合同，而這種終止將在2022年3月之前生效。
雖然Petrojarl Knarr計(jì)劃離開(kāi)Knarr油田，但離開(kāi)后該公司很可能不會(huì)失業(yè)。正如之前報(bào)道的那樣，Altera基礎(chǔ)設(shè)施公司獲得了一項(xiàng)交易，將FPSO重新部署在設(shè)得蘭群島西部的一個(gè)項(xiàng)目上。
根據(jù)Altera與Equinor的協(xié)議，作為Equinor成熟和改進(jìn)項(xiàng)目工作的一部分，Rosebank開(kāi)發(fā)項(xiàng)目需要進(jìn)行前端工程設(shè)計(jì)。值得注意的是，F(xiàn)PSO的建造是為了允許從岸上提供電氣化，這將減少運(yùn)行中的二氧化碳排放。
