今年5月底，中船圣匯承接了一艘8.2萬噸散貨船艙口蓋訂單。該艙口蓋重376噸，需要鋼板材料228塊，工期只有一個多月，而中船圣匯以往并無生產(chǎn)此類艙口蓋的經(jīng)驗。面對大量的工藝設計工作，該公司兩名工藝設計人員加班加點，提前調(diào)整好鋼板切割下料等生產(chǎn)工藝。針對制作鋼板延期到貨的突發(fā)情況，該公司緊急調(diào)整生產(chǎn)計劃，努力把耽誤的時間搶回來。開工點火后，該公司生產(chǎn)、管理與質(zhì)控人員嚴格按照工藝要求，把好質(zhì)量關。為了搶進度，確保產(chǎn)品按期交付，有關人員放棄假期，通力協(xié)作，終于按期完成首批艙口蓋制作任務。經(jīng)質(zhì)控人員內(nèi)檢，其質(zhì)量完全達到要求，并一次性通過船廠、船東和有關船級社組織的交付檢驗。此后兩批次艙口蓋也均一次交驗合格。
